Gokcen, Sabiha

Sabiha Gökçen ( tur. Sabiha Gökçen ); 22. marts 1913 , Bursa  - 22. marts 2001 , Ankara  - i en alder af 23 blev hun den første kvindelige pilot i Tyrkiet [2] og den første tyrkiske kvinde - en militær jagerpilot [3] [4] . En af Atatürks otte adoptivdøtre .

Biografi

Tidlige år

Ifølge tyrkiske kilder og et interview med Sabiha Gökçen selv, var hun datter af Mustafa Izzet Bey og Hayriye Hanım, som var etniske bosniakker [5] . Journalisten Hrant Dink skrev en artikel "The Mystery of Sabiha-Khatun" ( Sabiha Hatun'un Sırrı ) , hvori en tidligere beboer i Gaziantep , Hripsime Sebilciyan , hævdede at være en slægtning til Gokcen, hvilket antyder hendes armenske herkomst [6] [7 ] [8] [9] . Officielle tyrkiske kilder og Atatürks anden adoptivdatter, Ulkü Adatepe (døde i en bilulykke den 1. august 2012), anfægtede denne version [10] [11] [12] .

Karriere og bekendtskab med Atatürk

Da Atatürk besøgte Bursa i 1925, var Sabiha 12 år gammel. Efter at have læst hendes biografi og lært om hendes fattige og hårde liv, besluttede Atatürk at adoptere hende, mens han bad om tilladelse fra sin bror, da Sabiha skulle flytte til præsidentpaladset i Ankara , hvor hun ville bo sammen med Atatürks andre døtre - Zehra, Afet og Rukia. Sabiha dimitterede fra folkeskolen i Ankara og Üsküdar College for Girls i Üsküdar -distriktet i Istanbul .

Efter indførelsen af ​​loven om efternavne, den 19. december 1934 , gav Atatürk hende efternavnet Gokcen ( tyrkisk Gök -  sky). Men på det tidspunkt havde Sabiha intet at gøre med himlen og flyvemaskiner.

Atatürk var ofte opmærksom på luftfart, også efter stiftelsen af ​​den tyrkiske luftfartsforening. Sabiha var sammen med Atatürk ved åbningsceremonien for Türkkuşu ("Tyrkiske fugle") flyveskole den 5. maj 1935 , hvoraf en del var et luftopvisning af svævefly og faldskærmstropper inviteret fra fremmede lande. Senere spurgte Atatürk Sabiha, om hun ville blive pilot, hun nikkede og sagde: "Ja, faktisk, jeg er klar lige nu." Atatürk instruerede direktøren for flyveskolen, Fuad Bulce, om at registrere Gokcen som den første kvindelige praktikant, og hun modtog hurtigt et pilotcertifikat. Sammen med syv andre studerende blev Gökçen sendt til USSR for et flymock-up-kursus.[ angiv ] . Da Sabiha var i Moskva , fandt hun ud af, at hendes søster Zehra var død og vendte straks tilbage til Tyrkiet og forlod sine studier for et stykke tid.

I begyndelsen af ​​1936 overtalte Atatürk hende til at gå ind på Air Force Academy, for at hun kunne blive den første kvindelige militærpilot i Tyrkiet. Hun forbedrede sine færdigheder og fløj bombefly og jagerfly godt på luftbasen i Eskisehir , fik flyverfaring i øvelser udført i de ægæiske og thrakiske regioner i Tyrkiet i 1937. Samme år deltog hun i den militære operation mod dersim-kurdernes opstand . Det hævdes nogle gange, at hun blev verdens første kvindelige militærpilot, men det er ikke sandt, da et betydeligt antal kvinder blev militærpiloter årtier før Gokcen, for eksempel Evgenia Shakhovskaya eller Marie Marving . Ikke desto mindre er det Gokcen, der er den første kvindelige navigatør-scorer, der direkte deltog i fjendtlighederne.

I 1938 gennemførte hun en fem-dages flyvning rundt i Balkanlandene. Senere blev hun udnævnt til cheftræner for Türkkuşu flyveskole ved Turkish Aeronautical Association, hvor hun gjorde tjeneste indtil 1955 og blev medlem af foreningens udøvende organ. Sabiha Gokcen fløj verden rundt i 28 år – indtil 1964. Hun skrev bogen "Livet på Atatürks vej" ( Atatürk'le Bir Ömür ), som blev udgivet i 1981 af Turkish Aeronautical Association, på hundredeåret for Atatürks fødsel.

I løbet af sin karriere med det tyrkiske luftvåben fløj Gökçen 22 forskellige typer fly i over 8.000 timer, hvoraf 32 timer var kampsorter [13] .

Hukommelse

• Istanbuls anden internationale lufthavn, på den asiatiske side , er opkaldt efter Sabiha Gokcen.
• Hun var den eneste kvindelige pilot på US Air Forces 1996 " Top 20 Most Famous Airmen in History"-plakat [13] .

Noter

1. ↑ German National Library , Berlin Statsbibliotek , Bayerske Statsbibliotek , Austrian National Library Record #119457695 // General Regulatory Control (GND) - 2012-2016.
2. ↑ Sabiha Gokcen (1913-2001)  (engelsk) . Hargrave Pioneers of Aviation - CTIE . Monash University (3. oktober 2002). Hentet 15. februar 2019. Arkiveret fra originalen 9. marts 2018.
3. ↑ Sabiha Gökçens biografi  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Air Command and Staff College (ACSC). Arkiveret fra originalen den 29. maj 2013.
4. ↑ Første kvindelige kamppilot  . Guinness verdensrekorder (2019). Hentet 15. februar 2019. Arkiveret fra originalen 20. februar 2019.
5. ↑ Koser, Mutlu . İşte soyağacı , Hürriyet  (23. februar 2004). Arkiveret fra originalen den 2. april 2015. Hentet 15. april 2009.   (tur.)
6. ↑ Dink, Hrant . Sabiha Hatun'un Sırrı, Agos  (6. februar 2004).
7. ↑ Sabiha Gokcen eller Hatun Sebilciyan? , Hürriyet  (21. februar 2004). Arkiveret fra originalen den 3. marts 2016. Hentet 15. april 2009   .
8. ↑ Kalkan, Ersin . Sabiha Gokcen mi Hatun Sebilciyan mı? , Hürriyet  (21. februar 2004). Arkiveret fra originalen den 27. august 2007. Hentet 15. april 2009.   (tur.)
9. ↑ Radio "frihed" . Hentet 13. september 2009. Arkiveret fra originalen 10. august 2009. (ubestemt)
10. ↑ Tekin, Huseyin . Sabiha Gökçen tartışmasında kim ne yazdı , Hürriyet  (28. februar 2004). Arkiveret fra originalen den 3. marts 2016. Hentet 15. april 2009.   (tur.)
11. ↑ Morgan, Tabitha. " Tyrkisk heltindes rødder gnistrækker Arkiveret 11. januar 2018 på Wayback Machine "   , BBC News , 29. februar 2004.
12. ↑ Bureau of Democracy, Human Rights, and Labor. 2004 landerapport om menneskerettighedspraksis i Tyrkiet . Landerapporter om menneskerettighedspraksis . US State Department (21. februar 2005). - I februar måned trak Hurriyet-avisens offentliggørelse af en rapport om, at Sabiha Gokcen - en adoptivdatter af Mustafa Kemal Ataturk, som var landets første kvindelige pilot - var af armensk afstamning, en række racistiske offentlige udtalelser. Den tyrkiske generalstab udsendte en erklæring, der kritiserede rapporterne om Gokcens armenske herkomst som "en påstand, der misbruger nationale værdier og følelser", mens den tyrkiske luftforening kaldte rapporten "en fornærmelse" mod Gokcen og Ataturk. Hentet 15. april 2009. Arkiveret fra originalen 17. marts 2012.  (ubestemt)  (Engelsk)
13. ↑ 1 2 TRT-dokumentar om Sabiha Gökçen Arkiveret 21. oktober 2016 på Wayback Machine . Se 9m30s in for 1996 USAF-plakatkrav. (dødt link) Hentet 15. februar 2019.

	I bibliografiske kataloger BNF : 165780367 GND : 119457695 ISNI : 0000 0000 7860 7938 J9U : 987007458949205171 LCCN : nr95024910 NTA : 136182771 VIAF : 67276340 WorldCat VIAF : 67276340