| Station | |
| GarkalneGarkalne | |
|---|---|
| linje Riga - Lugazhi | |
| lettiske dzelzceļs | |
| 57°02′48″ s. sh. 24°24′50″ Ø e. | |
| åbningsdato | 1889 [1] |
| Tidligere navne | Ropazi, Rodenpois |
| kølighed | fire |
| Antal platforme | 2 |
| Antal stier | 5 |
| Platform type | 1 side, 1 ø |
| Form af platforme | lige |
| Kode i ASUZhT | 095509 |
| Kode i " Express 3 " | 2500166 |
| Nabo om. P. | Baltezers og Krievupe |
Garkalne ( lettisk Garkalne ), indtil 2011 Ropazhi ( lettisk Ropaži ) er en banegård på linjen Riga-Lugazhi , tidligere en del af Pskov-Rizhskaya jernbanen . Det er beliggende på territoriet af landsbyen Garkalne , Garkalne-regionen .
Bygget i 1889 . I starten hed stationen Rodenpois [2] , og siden 1919 - Ropazhi .
I januar 2011 beordrede transportministeren at omdøbe stationen til "Garkalne" (fra 29. maj 2011) [3] [4] .
I 1980-1995 var stationen en del af elektrificeringsprojektet for strækningen Riga- Sigulda . Det lykkedes dem at elektrificere stedet lige op til denne station. I 1990'erne blev kontaktnettet demonteret til Jugla -stationen , og for at reducere omkostningerne ved projektet blev det elektriske ER2A6-batteritog testet, som fortsatte til Sigulda på en autonom kurs. Den dag i dag kan du se pælene i kontaktnetværket til Ropazi (Garkalne) station.
Regelmæssig service er repræsenteret af dieselruterne Riga-Sigulda og Riga-Valga.