Lander på Emirau

Lander på Emirau
Hovedkonflikt: Stillehavsteater under Anden Verdenskrig

F4U Corsair-fly på Emiraus kyst
datoen 20. - 27. marts 1944
Placere 1°38,50′S sh. 149°58,50′ Ø e. ,Emirau,Ny Guineas territorium
Resultat Allierede sejr, fange uden kamp
Modstandere

 USA

 japanske imperium

Kommandører

William Halsey
Lawrence Reifsnyder Alfred Noble

William McKittrick

Ingen

Sidekræfter

4 tusinde mennesker

0

Tab

1 såret

0

Landing på Emirau - den sidste operation, der fandt sted under den storstilede operation "Carthuil"organiseret af den amerikanske general Douglas MacArthur for at omringe den japanske base ved Rabaul . 4.000 marinesoldater fra USMC landede på øen den 20. marts 1944, men der blev ikke fundet spor efter japanernes tilstedeværelse på øen. Øen blev erobret uden kamp og omdannet til en luftbase, som blev det sidste led i kæden af ​​luftbaser, der omringede Rabaul. Isolationen af ​​Rabaul tillod MacArthur at vende sin opmærksomhed mod vest og begynde at rykke frem langs New Guineas nordkyst mod Filippinerne .

Baggrund

Strategi

I februar 1943 præsenterede general Douglas MacArthur Elkton-planen for de fælles stabschefer om at rykke frem mod den japanske base Rabaul. I dette "skema af manøvrer" var næstsidste etape erobringen af ​​byen Kavieng - en vigtig observationspost for fly, der sejler mellem øerne Truk og Rabaul. Allieret besættelse af Kavieng kunne afskære denne forsyningsrute og isolere Rabaul [1] . Sejren i kampen om Admiralitetsøerne var drivkraften til, at den blandede komité anerkendte accelerationen af ​​operationer i Stillehavet. De spurgte teaterchefernes mening. Den 5. marts 1944, idet han havde til sin rådighed detaljerede oplysninger om indsættelsen af ​​japanske tropper og deres handlinger, opnået ved at opsnappe japansk kryptografisk materiale under kampene om Sio , anbefalede MacArthur at opgive angrebet på Hansebugtenog foretrækker at bevæge sig langs Ny Guineas kyst i retning mod Holland [2] . Men da jordbaseret luftfart med den tilgængelige flyverækkevidde ikke kunne deltage i dette, foreslog han at bruge hangarskibe fra US Navy Pacific Fleet under kommando af admiral Chester Nimitz , som skulle tage kontrol over øen Manus og Kavieng og sørge for luftdækning, indtil landfly ikke kommer tættere på. Admiral Nimitz nægtede efter et møde i Washington at acceptere dette forslag og sende hangarskibe til den sydvestlige del af Stillehavets operationsteater, af frygt for at dette ville forstyrre yderligere planer for krigsførelse i Stillehavet. Den amerikanske Joint War Plans Committee drøftede disse alternativer og anbefalede, at de Joint Chiefs of Staff når Holland inden den 15. april og ikke angriber Kavieng [3] .

MacArthurs stabschef generalløjtnant Richard Sutherland, der repræsenterede MacArthur i Joint Chiefs of Staff, var stærkt imod opgivelsen af ​​Kavieng, som han forventede at tage den 1. april uden nogen forsinkelse til skade for andre operationer. Kontroversen blussede op om, hvor farlig den japanske base i Kavieng var. Nimitz mente, at Truk-øerne som et resultat af slaget ved Enewetok-atollen skulle være under truslen om konstante angreb, og flyvninger til Rabaul ville blive umulige. Den 12. marts modtog MacArthur og Nimitz ordre om at annullere Operation Forarm for at erobre Kavieng, samt ordre om at "fuldføre isoleringen af ​​Rabaul-Kavieng-zonen med et minimum af magtanvendelse" [4] . Ifølge kommandoen fra det sydlige Stillehavsområde, admiral William Halsey, "bad selve regionens geografi om at finde en anden måde" [5] . Efter at have modtaget ordre fra MacArthur om at indskrænke planerne om at fange Kavieng og rette deres opmærksomhed mod Emirau , beordrede Halsey viceadmiral Theodore Wilkinson , chef for den 3. amfibiegruppe, til at besætte Emirau den 20. marts [6] .

Geografisk placering

Emirau er en ø i Bismarck-øgruppen, der ligger i den sydøstlige del af St. Matthias- øerne., 40 km fra Mussau Island og 140 km fra Kavieng. Øens længde er 13 km, bredde - 3,2 km, bakket terræn, tæt vegetation. I dybet af øen er der et plateau med et areal på 36 hektar. Tropisk klima, høj luftfugtighed og høj nedbør. På nordvestkysten - en havn i Hamborgbugten. På tidspunktet for krigen boede omkring 300 lokale indbyggere på øen [7] , men ifølge efterretningstjenester besatte japanerne ikke øen. Emirau blev valgt som et ideelt sted for en luftbase og en torpedobådsbase. Den 16. marts bekræftede fotografisk rekognoscering, at der ikke var nogen fjendtlige genstande på øen, japanernes tilstedeværelse blev ikke bekræftet af noget [8] .

Forberedelse

Den 15. marts modtog Wilkinson, som var på Guadalcanal , en besked fra Halsey. På dette tidspunkt var skibene ved at laste og forberede sig til invasionen af ​​Kavieng, planlagt til den 18. marts. Operationen blev ledet af den amerikanske hærs generalmajor Roy Geiger , chef for 1st Amphibious Corps , som omfattede den 40. infanteridivision.og 3. KMP-division , forstærket af 4. regiment. Til landingen på Emirau tildelte amerikanerne det 4. marineregiment under kommando af oberstløjtnant Alan Shapley .; Kompagni C , 3. Amfibietraktorbataljon; Kompagni A (medium) , 3. kampvognsbataljonudstyret med Sherman-tanke ; Ingeniørkompagni , 2. bataljon, 19. marineinfanterist; afdelinger for kommunikation, forsyning og motortransport; luftværnsartilleri af 14. forsvarsbataljon [9] . Det 4. marineregiment oplevede handling for første gang siden dets nederlag i slaget ved Corregidor : det blev genskabt den 1. februar 1944 på basis af fire bataljoner af KMP Raiders. Commodore Lawrence Reifsnyder blev placeret i kommandoen over hele operationen. Brigadegeneral Alfred Noble, næstkommanderende for 3. division af KMP , ledede ekspeditionsstyrken; han, da han vilde lede øens garnison, blev forsynet med en lille eskorte fra 1. amfibiekorps og 3. division af ILC. Luftstøtte blev leveret af en styrke under kommando af oberst William McKittrick., men kun en lille del af dem, der forberedte sig på at invadere Kavieng [10] .

Emirau forventedes ikke at møde modstand, men de amerikanske styrker blev forsynet med stærk sø- og luftstøtte. Dækstyrken under kommando af viceadmiral Robert Griffin omfattede slagskibene New Mexico , Mississippi , Idaho og Tennessee og eskorte hangarskibene Manila Bay.og Natoma Bayog 15 destroyere. Disse tropper skulle bombardere Kavieng og dens omegn. I alt 1.079 14-tommer granater og 12.281 5-tommer granater blev affyret [11] . Desværre indså den japanske viceadmiral Ryukichi Tamura, at den forventede allierede invasion var nært forestående og beordrede drabet på alle fangede europæere ved Kavieng. Af disse døde mindst 25 under massakren, og seks gerningsmænd blev stillet for retten i 1947 for deres forbrydelser. Tamura blev hængt i Stanley fængsel16. marts 1948 [12] .

Operationens forløb

Angrebsstyrkerne var opdelt i to lag. Marinesoldater fra to overfaldsbataljoner: 1og 2. bataljoner4. marinesoldater ankom i ni mellemstore landgangsfartøjer, mens resten af ​​tropperne landede i store landgangsfartøjer Epping Forest., " Gunston Hall " og "Lindenwald", samt på den væbnede transport "Callaway". Et af de store landgangsfartøjer havde 66 LVT'er til at navigere på den ujævne overflade af øen, det andet havde tre LCT'er .(tanklandingsskibe), hvoraf to var lastet med kampvogne, og på den tredje - tre LCT'er med radarinstallationer og antiluftskyts [8] .

Den 20. marts kl. 06:05 ankom angrebsholdet til dropzonen. LVT'er blev sænket, og angrebsenheder klatrede ind i flydende traktorer og nåede dem på mellemstore landingsfartøjer understøttet af Callway og F4U Corsair-fly fra 218th Fighter Squadronforetog en udflugt for at kontrollere øen for tilstedeværelsen af ​​fjendtlige tropper. Efter planen begyndte tropperne at lande. Snart ankom 3. reservebataljons skibe, og sømændene landede på land. Det eneste problem, amerikanerne stod over for, var LCT'erne, som skulle trækkes med reb, fordi et af de store landgangsfartøjer havde en fejl i sin aflæsningsmekanisme [13] . Mens en anden afdeling var ved at besætte øen Elomusao og indtage stranden, åbnede flydende traktorer og en destroyer ild på grund af mistænkelige handlinger: En soldat blev såret af granatsplinter. Heldigvis kom ingen andre til skade, og lokale beboere rapporterede, at japanerne forlod øen for to måneder siden og efterlod en lille afdeling på Mussau [14] . Klokken 11.00 begyndte forsyninger at ankomme fra det mellemstore landingsfartøj og derefter fra Callway. 3727 soldater og 844 tons last var allerede på øen sent på natten, da skibene forlod [13] . Inden for en måned landede 18 tusinde mennesker på øen, 44 tusinde tons last blev leveret [6] .

Efterretningstjenester rapporterede, at der var brændstof og mad til de japanske tropper på Mussau, og der var også en radiostation på naboøen. Den 23. marts skød destroyerne på disse områder, og den 27. marts opsnappede destroyeren en kano med japanerne 64 km syd for Mussau. De åbnede ild på skibet, men destroyeren ødelagde båden: hele hendes besætning døde. Dette var det eneste slag under operationen i området ved øerne St. Matthias [13] .

Opbygning af en base

Civilingeniører fra den amerikanske flådefra det 18. byggeregiment, begyndte at bygge basen. Regimentet omfattede 27., 61. og 63. byggebataljon, 17. separate bataljon, som ankom fra 25. til 30. marts, og 77. byggebataljon, som ankom den 14. april. Den 27. byggebataljon opførte en base for torpedobåde, en tørdok til LCT og vejen. 61. byggebataljon byggede huse til soldater, et ammunitionsdepot, en landingsbane og bygninger baseret på både, samt et savværk. 63. byggebataljon hjalp med opførelsen af ​​et savværk, veje, lejre, bygninger i havnen, pakhuse og lagerfaciliteter til brændsel. Den 77. anlægsbataljon stod for anlæggelsen af ​​rulleveje og værksteder, og den 88. arbejdede på baner, veje, radarstation og dæmning i den østlige del af øen [15] .

To flyvepladser blev bygget: Inshore og North Cape. Deres landingsbaner til bombefly var 2.100 meter lange og 91 meter brede. Den første flyveplads kunne rumme 210 jagerfly eller lette bombefly, den anden - op til 84 tunge bombefly. Begge var udstyret med alle tårne, søgelys og apoteker. På flyvepladserne var der tre brændstoflagre med en volumen på 1400 tons og 19 brændstoflagre med en volumen på 140 tons med alle tankningskapaciteter. Reserverne beløb sig til 5500 tons. Der blev bygget tre hospitaler: et flådehospital med 100 senge, et felthospital af 24. armé med 160 senge og et 7. hospital med 150 senge. Op til fem kapitalskibe kunne modtages i Hamborgbugten. Der var otte kraner i havnen, der løftede last op til 1200 m³ og optog et areal på 37 tusind m². Havnen kunne modtage op til 910 m³ last (800 tons) om dagen. Alle bygninger var forbundet med veje med en længde på 64 km, modstandsdygtige over for alt vejr. I august var alt arbejde afsluttet, den 502. tekniske gruppe af byggebataljoner tog ansvaret for kontrollen. I december forlod de øen [15] .

Garnison

Den 11. april 1944 forlod det 4. regiment af det amerikanske marinekorps garnisonen, det blev erstattet af det 147. infanteriregiment. Generalmajor James Moore blev kommandant for garnisonen, der tidligere ledede 1. fløj af ILC[16] . 147. regiment blev senere afløst i juni af 369. infanteriregiment.[17] . I august meddelte general MacArthur, at ansvaret for at vedligeholde basen derefter skulle flyttes til de australske væbnede styrker [18] . 8. InfanteribataljonDen australske hær garnisonerede øen den 30. september [19] hvor de blev mødt af repræsentanter for Australian New Guinea Administrative Groupsom har været på øen siden maj [20] . 12. KMP luftgruppefløj sine togter fra Emirau indtil december, indtil hun blev flyttet til Leyte , og basen blev besat af eskadriller fra Royal New Zealand Air Force [21] . Den 20. marts 1945 beordrede general MacArthur, at garnisonen skulle reduceres til ét kompagni af 8. bataljon, og i juni 1945 forlod han øen [22] . I samme måned tog den 502. tekniske gruppe til Manus Island [23] . Royal New Zealand Air Force opretholdt en rekognosceringsbombeflyeskadron på øen indtil juli 1945 og en jagereskadron indtil august 1945, hvor alle tropper forlod øen [24] .

Noter

  1. Hayes, 1982 , s. 312-313.
  2. Drea, 1992 , s. 104-105.
  3. Hayes, 1982 , s. 554-556.
  4. Hayes, 1982 , s. 558-559.
  5. Shaw, Kane, 1963 , s. 518.
  6. 12 Miller , 1959 , s. 380.
  7. US Navy Department, 1947 , s. 303.
  8. 1 2 Shaw, Kane, 1963 , s. 521.
  9. Rottman, 2002 , s. 318.
  10. Shaw, Kane, 1963 , s. 519.
  11. Morison, 1958 , s. 423.
  12. Dunbar, 2007 .
  13. 1 2 3 Shaw, Kane, 1963 , s. 522.
  14. G-3 Journal, GHQ AFPAC 9. april 1944, "Emirau Operation - Operations of the Emirau Landing Force", NAA(Vic): B6121/3 99A
  15. 12 USA _ Søværnets afdeling, 1947 , s. 303-304.
  16. Shaw, Kane, 1963 , s. 523.
  17. Lee, 1966 , s. 524.
  18. Long, 1963 , s. 93.
  19. War Diary, 23rd Infantry Brigade, 30. september 1944, AWM52 8/2/3
  20. Powell, 2003 , s. 132-133.
  21. Shaw, Kane, 1963 , s. 533.
  22. Long, 1963 , s. 201.
  23. US Navy Department, 1947 , s. 304.
  24. Ross, Operations from Emirau Arkiveret 11. oktober 2008 på Wayback Machine Hentet 18. januar 2009

Litteratur