| Voskhod-1 | |
|---|---|
| Generel information | |
| Land | USSR |
| Organisation | USSR rumprogram |
| Skibets flydata | |
| løfteraket | " Solopgang " |
| affyringsrampe |
Sted nr. 1 (" Gagarin Start ") Baikonur Cosmodrome , Kazakh SSR , USSR [1] |
| lancering |
12. oktober 1964 07:26:00 ( UTC ) [2] |
| Skibet lander | 13. oktober 1964 |
| Flyvevarighed | 1 dag 0 timer 17 minutter 3 sekunder [3] |
| Vægt | 5320 kg [4] [5] |
| NSSDC ID | 1964-065A |
| SCN | 00904 |
| Flyvedata for besætningen | |
| besætningsmedlemmer | 3 |
| kaldesignal | " Ruby " [3] |
| Besætningsfoto | |
|
Besætningen på Voskhod-1 rumfartøjet (fra venstre mod højre): Vladimir Komarov , Konstantin Feoktistov , Boris Egorov . |
|
| Cosmos-47Voskhod-2 | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Voskhod-1 ( Voskhod 11A57 carrier raket , Voskhod- 3KV spacecraft (KK) ) er et sovjetisk bemandet rumfartøj af Voskhod -serien med tre kosmonauter om bord, opsendt den 12. oktober 1964 kl. 07:30 ( UTC ) fra Baikonur Cosmodrome . Flyvningen, der varede 24 timer og 17 minutter, fandt sted i en kredsløb på 177,5 km (perigeum), 408 km (apogeum). Den syvende bemandede flyvning af det sovjetiske rumfartøj. For første gang i verden blev der fløjet et flersædet rumfartøj, og for første gang i verden fløj astronauter uden rumdragter [1] [5] .
I juni 1964 begyndte forberedelserne til flyvningen af verdens første tredobbelte rumfartøj Voskhod. En gruppe på syv kandidater til denne flyvning blev dannet. Det omfattede: fra CPC - V. M. Komarov og B. V. Volynov, fra OKB-1 - designingeniør K. P. Feoktistov, fra USSR Academy of Sciences - seniorforsker ved Institut for Automation og Telemekanik G. P. Katys, fra Air Force Institute of Aviation og Rummedicin - B. B. Egorov og V. G. Lazarev. Gruppen omfattede også lægen fra CTC A. V. Sorokin.
Kandidaterne forberedte sig til flyvningen i forskellige besætningssammensætninger, da lederne af Voskhod-flyvningen (general N. P. Kamanin, S. P. Korolev og M. V. Keldysh) i lang tid ikke kunne blive enige om, hvem af dem der skulle sendes til rumflyvningen. Som følge heraf blev V. M. Komarov, K. P. Feoktistov og B. B. Egorov kun tre dage før lanceringen, den 9. oktober 1964, udnævnt til hovedbesætningen på Voskhod ved beslutning fra statskommissionen. De resterende fire kandidater blev inkluderet i backup-besætningen [6] .
Besætningssikkerhedskopier:
Voskhod - rumfartøjet var baseret på Vostok - rumfartøjets design , men der blev tilføjet et redundant fremdriftssystem med fast drivmiddel og et ion - holdningskontrolsystem . Et blødt landingssystem til nedstigningskøretøjet dukkede også op - før landing blev en sonde på omkring en meter lang forlænget fra DS, og så snart den kom i kontakt med jordens overflade, blev blødlandingsmotoren aktiveret, hvilket slukkede hastigheden på nedstigning af DS (i det mindste den vertikale komponent) til nul. Dette gjorde det muligt at opgive udslyngningen , som var nødvendig på Vostok-rumfartøjet på grund af SA'ens stærke indvirkning på jorden. Afvisningen af udkastssæder gjorde det dog muligt at rumme tre besætningsmedlemmer med skærpede krav til vækst (især til vækst i siddende stilling). Men på den anden side udelukkede afvisningen af udkastningssystemet muligheden for at redde besætningen i tilfælde af en løfteraketfejl i de første faser af starten, hvilket medførte en øget risiko.
På grund af design- og layoutproblemer blev besætningssæderne drejet 90° i forhold til positionen af sædet på Vostok-skibet, hvilket gjorde det ekstremt ubelejligt at styre skibet i manuel tilstand ("bunden" af konsollen var "på side”, og alle inskriptionerne var også synlige i lodret retning). Meget kort udviklingstid gjorde det ikke muligt at fjerne denne mangel.
Da livsstøttesystemet oprindeligt var designet til én person, blev driftstiden i kredsløb proportionelt reduceret, så Voskhod-rumfartøjet kunne kun tilbringe to dage i rummet med en besætning. Faktisk var hovedflyveprogrammet planlagt til en dag. Kosmonauterne bad om at forlænge det med endnu en dag, men deres ønske blev ikke opfyldt: på det tidspunkt fandt et "kup" sted i Moskva - Khrushchev blev fjernet fra alle stillinger, og den nye regering var ikke op til flyveprogrammet.
Med alle ændringerne var Voskhod-rumfartøjet mere end et ton (20%) tungere end Vostok-rumfartøjet, og en kraftigere raket med et nyt tredje trin, der allerede er testet i flyvninger af automatiske interplanetariske stationer , blev brugt til at opsende det . Raketten modtog indekset 11K57 og det faktiske navn "Voskhod" efter navnet på rumfartøjet, selvom den blev meget mere brugt til at opsende fotorekognosceringssatellitter af Zenit-serien .
Feoktistov K.P. Jorden i koøjen // Livets bane. Mellem i går og i morgen . — M. : Vagrius, 2000.
Rumskibe Voskhod. Reference Arkiveret 22. marts 2013 på Wayback Machine
| |
|---|---|
|
| |
| Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. | |