Vologda | |
---|---|
Service | |
russiske imperium | |
Fartøjsklasse og -type | Lyserød |
Organisation | Østersøflåden |
Fabrikant | Solombala skibsværft |
Byggeriet startede | 7 ( 18 ) juli 1748 |
Søsat i vandet | 10. maj ( 21 ) , 1749 |
Udtaget af søværnet | 1774 |
Hovedkarakteristika | |
Længde mellem perpendikulære | 34,75—34,8 m |
Midtskibs bredde | 8,5-8,53 m |
Intrium dybde | 3,89-3,9 m |
Bevæbning | |
Samlet antal våben | 22 |
"Vologda" - en sejlende pink af den baltiske flåde af det russiske imperium , en deltager i syvårskrigen .
Et af to sejlspark af samme type , bygget i 1748-1750 på Solombala-værftet [komm. 1] . Skibets længde var ifølge oplysninger fra forskellige kilder 34,75-34,8 meter [komm. 2] , bredde - 8,5-8,53 meter [komm. 3] , og dybden af intryum er 3,89-3,9 meter [komm. 4] . Skibets bevæbning bestod af 22 kanoner [1] [2] [3] .
Pink "Vologda" blev lagt ned på Solombala-værftet den 7. juli ( 18 ), 1748 , og efter søsætning den 10. maj ( 21 ), 1749 , blev den en del af den russiske Østersøflåde . Oplysninger om skibsbyggeren, der har bygget skibet, og forfatteren til skibstegningen er ikke bevaret [1] [3] [4] .
I 1751 foretog den Lyserøde overgang fra Arkhangelsk til Kronstadt . Fra 1752 til 1755 blev han brugt til godstransport mellem havnene i Finske Bugt , i slutningen af felttoget i 1855 flyttede han fra Kronstadt til Revel og blev der om vinteren [1] [5] .
Han deltog i Syvårskrigen 1756-1763. I felttoget i 1757 blev det brugt til at transportere belejringsartilleri fra Kronstadt til Riga . I felttoget i 1759, der ledede en afdeling under kaptajn 1. rang Ivan Ivanovich Senyavins flag, transporterede han igen belejringsartilleri - denne gang fra Kronstadt til Pillau . I det næste felttog i 1760 var han i godstrafik mellem Kronstadt og Revel. I 1763 sejlede han fra Kronstadt til Pillau [1] [2] [6] .
I 1765, som en del af den praktiske eskadrille af Admiral Mordvinov , deltog han i praktiske navigations- og demonstrationsøvelser nær Krasnaya Gorka. Den 2. juni (12) forlod eskadronen Kronstadt til Finske Bugt. Den 7. juni (18) nærmede kejserinde Catherine II sig eskadronen på en yacht , og demonstrationsmanøvrer af eskadronens skibe blev organiseret for hende, hvor pink kolliderede med Samson - bombardementskibet under kommando af kaptajn 2. rang Pyotr Antonovich Koslivtsev. Under sammenstødet på Samson blev bovsprydet brudt , på grund af denne hændelse blev Koslivtsev arresteret [7] .
I maj og juni 1766 var Pink en del af en afdeling, der transporterede tyske kolonister fra Lübeck til Kronstadt. Fra 1767 til 1772 blev den igen brugt til godstransport mellem havnene i Finske Bugt, herunder sejlede den i 1767 mellem Kronstadt og Revel, og i 1772 mellem Kronstadt og Berezovye-øerne [1] [8] [9] .
I 1774 blev Vologda pink demonteret [1] [3] [10] .
Cheferne for Vologda-sparket på forskellige tidspunkter var [1] :