En luftlomme er et mundret udtryk, der anvendes til rystelser eller andre udsving, når man flyver på et fly , som et resultat af at passere gennem en turbulenszone , det vil sige et område i atmosfæren med ustabilitet af luftmasser.
Blandt luftfartsspecialister er udtrykket adopteret - chatter .
Med en skarp ændring i lufttryk eller temperatur (dvs. dens tæthed ) eller vindretning ændres den etablerede løftekraft af flyvingen, hvilket forårsager en skarp ændring, som regel, i langsgående overbelastning og specifikke fornemmelser for besætningen og passagererne . Et typisk eksempel ville være turbulens, når man flyver i skyer , forårsaget af konstant skiftende lufttæthed.
Med en positiv g-kraft (accelerationen er rettet fra benene til hovedet, og g-vektoren er fra hovedet til benene), strømmer blodet fra hovedet til benene, maven går ned. Negativ G-kraft øger blodgennemstrømningen til hovedet.
For de fleste tunge lavmanøvredygtige fly, som også inkluderer passagerskibe, anses en overbelastning på op til 2,5 g for normal (operativ) .
Chatter forekommer praktisk talt ikke, når man flyver i store højder, men stiger med et fald i flyvehøjden, da atmosfærens stabilitet begynder at blive påvirket af opstigende luftstrømme som følge af opvarmningen af jordens overflade. Den farligste snak under landing, på grund af den lave flyvehastighed og nærhed til jorden. Særligt farlig er den såkaldte. Vindforskydning , som er en pludselig ændring i vindretningen.
Desuden følger et kølvandet hvert fly - kunstig turbulens, dvs. forstyrret luftstrøm. Når et fly rammer et kølvand, opstår der også turbulens, hvilket især er farligt for små fly (se nedenfor). Wake dissipation tid begrænser intensiteten af starter og landinger i lufthavne.
For at mindske skravlen på flyvemaskiner bruges en fleksibel vinge , der påtager sig vekslende belastninger. Der bruges også forskellige dæmpningsmaskiner , som i tilfælde af uautoriserede udviklinger af et fly (eller helikopter) uafhængigt returnerer det til sin oprindelige position. Store fly ryster meget mindre end små fly, da de er meget mere massive (mere inerte).