| Station | |
| VecakiVecagi | |
|---|---|
| line Zemitany - Skulte | |
| lettiske dzelzceļs | |
| 57°04′28″ s. sh. 24°06′53″ Ø. e. | |
| åbningsdato | 1933 |
| kølighed | 5 |
| Antal platforme | 3 |
| Antal stier | 3 |
| Platform type | 2 øer, 1 side |
| Form af platforme | lige |
| Nuværende | permanent (3 kV) |
| Kode i ASUZhT | 096164 |
| Kode i " Express 3 " | 2501100 |
| Nabo om. P. | Vecdaugava og Kalngale |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Vecaki ( lettisk : Vecāķi ) er en jernbanestation på den elektrificerede Zemitani-Skulte-linje, den sidste station i denne retning i Riga , beliggende i Vecaki- mikrodistriktet ( det nordlige distrikt i Riga). På den sydøstlige side støder stationen op til en skov, der tilhører Trisciems mikrodistrikt .
Stationen ligger 18 km fra hovedstationen Riga-Pasazhieru . I sommersæsonen har den den største passagertrafik efter Jurmala , da Vecaki- mikrodistriktet ligger ved kysten med en bekvem strand og udviklet infrastruktur, som tiltrækker feriegæster.
Der er tre perroner på stationen, den 1. og 3. betjener togs bevægelse i begge retninger, og den midterste perron tjener til cirkulation af elektriske tog, der kun går til denne station. Derudover er en traktionsstation placeret på denne station.
Om vinteren er passagertrafikken mange gange reduceret.
Stationen blev åbnet den 26. oktober 1933. Opførelsen af passagerbygningen blev afsluttet i september 1935. Bygningen er en rammekonstruktion , beklædt udvendigt med tagpapir og pudset. Den oprindelige Saulkrasti stationsbygning blev bygget efter samme projekt .
Tidligere var der en filial fra Vecaki-stationen til Mangalsala (nedtaget i 1990'erne), bygget, at dømme efter dæmningen, under Anden Verdenskrig. Filialen blev opdateret i 1970. til hærens behov [1] .