Cyclocross cykel

Den stabile version blev tjekket ud den 18. september 2022 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .

En cyclocross-cykel (også cyclocross-cykel , cyclocross-cykel ) er en specialiseret cykel til denne sport, i det væsentlige en terrængående landevejscykel .

Funktioner

Med 622 mm hjul, ram -styr, vejskiftere med dobbelt kontrol og en stiv forgaffel , kan en cyclocross-cykel ved første øjekast forveksles med en racercykel. Det er dog forskellige klasser af cykler - med hensyn til ydeevne er en cyclo- crosscykel mellem en racercykel og en landevejshybrid [1] .

En cyclocrosscykel har tre vigtige funktioner, der adskiller den fra en landevejscykel:

Da cyclocross udføres under vanskelige vejforhold, er installation af passende gummi påkrævet. Det er "tandede" dæk 622x33 ... 35 mm (et eksempel på UCI -forordningen ) eller bredere, som "skærer snavset" og har godt greb. Udskiftning af dæk medfører andre modifikationer: store mudderspalter i stel og gaffel (som er lavet i forstærkede versioner) og skive- eller udkragningsbremser i stedet for kaliber.

Geometri

Cyclocross -stellets geometri er på den ene side tilpasset relativt lave "ground"-hastigheder og på den anden side til at bære cyklen på skulderen. Motocrossrammen er kendetegnet ved længere kædestag end vejrammen, en mindre ratstammevinkel (70° versus 73°) og fraværet af blokering af stellets toprør [2] (en række vejrammer har heller ikke skrånende). Sammenlignet med en landevejscykel vil en cyclocrosscykel have bedre håndtering ved lave hastigheder [3] .

Noter

  1. Alexey Kavelin. "Superhybrid" eller det maksimale kompromis (utilgængeligt link) . Hentet 17. september 2009. Arkiveret fra originalen 14. februar 2010. 
  2. Beskrivelse af Merida Cyclocross 3 på producentens hjemmeside  (utilgængeligt link)
  3. Yuri Razin. En cykels (cykels) geometri - et kapitel fra bogen "Moderne cykel" . Hentet 17. september 2009. Arkiveret fra originalen 15. maj 2009.

Links