Et terrængående køretøj er et jordbaseret køretøj med høj terrængående evne til bevægelse over ujævnt terræn og i fravær af veje .
Beslægtede udtryk er terrængående køretøj , sumpkøretøj , sne- og sumpkøretøj , larvetransportør , larvetraktor , terrængående køretøj , ATV . Terrængående køretøjer på lavtryksdæk kaldes i daglig tale karakats [1] .
Grundlæggeren af skabelsen af terrængående køretøjer kan betragtes som Jacob Spiker , ejeren af et lille ingeniøranlæg nær Amsterdam . I 1903 besluttede han sammen med designeren F.W. Brandt at bygge en 4 × 4 personbil for at deltage i Paris-Madrid-løbet.
Arbejdet med at skabe terrængående køretøjer ved hjælp af et larve-chassis begyndte i 1910-1916 . opfinder A. Kegress . Han foreslog at bruge larver i stedet for drivhjulene på bagakslen for at øge åbenheden på snedækket og under sumpeforholdene. Belastningen fra bagenden af karrosseriet fordeles af et sæt vejhjul, som skaber et lille specifikt tryk på overfladen.
Den første i USSR ideen om at skabe et langtrækkende ekspeditionskøretøj i terræn i 1936 blev foreslået af Georgy Pokrovsky , en professor ved N. E. Zhukovsky Air Force Engineering Academy . Han angav også de vigtigste anvendelsesområder for store terrængående køretøjer: godstransport, forskning og redningsoperationer - uanset vejret , isens og jordens tilstand. Blandt designegenskaberne forudsagt af Pokrovsky: bevægelse i vand på grund af tilbagespoling af spor med udviklede ører, en stor sporvidde, der giver lavt tryk på jorden, en dieselmotor som hovedmotor .
Til Richard Bairds ekspedition til Antarktis i 1939-41 blev der bygget et enormt terrængående køretøj på hjul i USA , som viste sig at være uegnet til Antarktis forhold [2] .
I september 2008 begyndte terrængående køretøjer med nye modifikationer skabt af GAZ -bilfabrikken at gennemgå test .
Til individuelle behov og til brug i trange rum vises lette terrængående passagerkøretøjer.