Warszawa-befæstningen er en del af Dinaburg-fæstningen i byen Daugavpils (Letland).
Det er placeret i trekanten af Valnu, Daugavas, Kraujas gader, på højre bred af den vestlige Dvina (Daugava). Fra øst dækker den fæstningens hovedvold. Foran ham strakte en del af fæstningens 700 sazhen Esplanade . Langs flodbredden passerer "øverste dæmning" - st. Daugavas, og gennem Esplanaden til byens "nedre dæmning" - st. Tsietokshnya (fæstning). Sporvogn nummer 3, busser nummer 4, 5, 13, minibus nummer 13a passerer gennem den. Der blev lavet en passage til gaden i fæstningsskakten.
Fortsættelse af fæstningsværket på venstre bred, der støder op til Brodækket .
Det blev bygget i 1860-1863 [1] . Tidligere på dette sted i 1819, under byggearbejde, blev der fundet en tavle, der informerede om opførelsen af en markbefæstning på dette sted - en skyttegrav i 1577 af Ivan den Forfærdelige . Kaponierer af mursten blev bygget på steder, hvor volden var bøjet, og der blev gravet en grøft foran volden. Siden 1862 passerede St. Petersborg-Warszawa-jernbanen under opførelse til Kovno og Warszawa langs den del af volden . En jernbaneviadukt blev bygget over Shosseynaya-gaden, som gik videre ind i jernbanebroen . Den nederste del af Shunitsa-floden blev taget i befæstningsgrøften , en stenport blev bygget ved dens udmunding i dæmningen af byens dæmning.
I 1949 blev der bygget en sporvognslinje fra basaren til fæstningen gennem Esplanaden, derefter rute nr. 4 Chemistry-Fortress, derefter nr. 3 Fortress-Slings.
Ifølge genopbygningsplanen blev der lavet to ringe/rondoer til transport, i krydset mellem Daugavas og Cietokshnia, Daugavas og Valnu blev der bygget en fodgængertunnel ved siden af viadukten, en cykelsti til byen.
Den 28. juni 2018 blev et mindeskilt over Stefan Batory , den polske konge, der gav Magdeburg-loven til stedet Dinaburg, åbnet i fæstningsgården i nærværelse af to præsidenter - Republikken Litauen R. Vejonis og Republikken Polen A. Duda.