| "Valerian Kuibyshev" | |
|---|---|
| USSR | |
| Fartøjsklasse og -type | Tankskib |
| Fabrikant | Tyne Iron Shipbuilding Co Ltd |
| Søsat i vandet | 1914 |
| Udtaget af søværnet | 1942 |
| Status | sank |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde | 114,30 m |
| Bredde | 15,6 m |
| Højde | 8,35 m |
| Strøm | 2200 hk |
| flyttemand | 2 trebladede |
| rejsehastighed | 11,5 knob |
| Registreret tonnage | 4629 brt |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
" Valerian Kuibyshev " - sovjetisk tankskib , der deltog i den store patriotiske krig . Sænket af tyske fly den 2. april 1942 nær landsbyen Blagoveshchenskaya .
Det oprindelige navn på skibet er "Elbruz". Det blev søsat i 1914 hos Tyne Iron Shipbuilding Co Ltd i Newcastle, England [1] .
Det belgiske tankskib "Elbrus" (Elbrus), modtaget fra Belgien i efteråret 1914, blev mobiliseret og blev en del af Sortehavsflåden. Den 20. juni 1918 blev hun sænket i Tsemess-bugten på 20 meters dybde. Rejst den 21. juli 1925 af EPRON dykkere og restaureret. Han bar navnene "Surakhanneft" (siden 1930), "Surakhany" (siden 1934), "Valerian Kuibyshev" (siden 1935).
Indrulleret i foreningen "Sovtanker" og omdøbt til "Valerian Kuibyshev" (til ære for datidens berømte politiske figur ).
Den 27. juli 1941 blev skibet optaget på Sortehavsflådens lister som et hjælpeskib, der fik til opgave at forsyne fronten (både luftfarts- og jordmateriel) med brændstof.
Den 2. april 1942 rejste Valerian Kuibyshev fra Novorossiysk til Kamysh-Burun , efter som en del af en improviseret kolonne bestående af en destroyer og to patruljebåde (nogle kilder nævner også en minestryger ). Luftdækning blev leveret af et par MiG-3 jagerfly .
Om aftenen samme dag angreb fem tyske He-111 torpedobombere uventet en lille flotille i området ved Mary Magdalene Bank. Vagtskibenes antiluftskyts kunne ikke afvise fjendens razzia. For Kuibyshev blev alt afgjort i de første sekunder af angrebet. En af torpedoerne ramte agtertankområdet og eksploderede: en brændende masse af benzin og petroleum fyldte dækket, og chokbølgen ødelagde broen og en del af overbygningerne.
Kaptajn Sobko forsøgte at organisere slukningen af den brand, der var opstået på skibet, men den deaktiverede vandledning bragte alle forsøg til intet. Efter nogen tid blev der givet ordre om evakuering fra stævnen af Kuibyshev. Fra havets overflade reddede patruljebåde 32 af de 56 personer på tankskibet.
I øjeblikket ligger resterne af fartøjet i en dybde på 12 meter, 0,7 km fra kysten af Bugaz Spit. Inspektioner af Kuibyshev hjalp historikere med at genoprette kronologien af begivenheder på tankskibet efter evakueringen af de overlevende besætningsmedlemmer. Det blev konstateret, at før oversvømmelsen eksploderede Valerian Kuibyshev, og først da, der brød i 2 dele, forsvandt under overfladen af vandet. Yderligere inspektioner fra dykkere viste, at der i bunden er mange store vrag af tankskibet, spredt over et område på 2 km². De største fragmenter i løbet af aftagende størrelse: agter, stævn, centrale del, andre dele. Toppen af agterstavnen er tæt på vandoverfladen (op til 1 meter) og gør det vanskeligt at navigere i området. Denne del er tilgængelig for inspektion uden åndedrætsværn.
[[Kategori:]]