| VAZ-21129 | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | JSC AVTOVAZ |
| Års produktion | siden 2015 |
| Ydeevne | |
| Max Power | 78 kW ( 106 hk ) ved 5800 o/min |
| Max drejningsmoment | 148 Nm , ved 4200 o/min |
| Forbrændingskammeret | |
| Konfiguration | inline 4-cylindret |
| Bind | 1596 cm3 |
| Cylinder diameter | 82,0 mm |
| stempelslag | 75,6 mm |
| Blokmateriale _ | støbejern |
| Cylinderhoved materiale | aluminium |
| Kompressions forhold | 10.5 |
| Mad | |
| Brændstofsystem | injektor |
| Køling | væske |
| Kronologi | |
| Forgænger | VAZ-21127 |
VAZ-21129 - en familie af 4-cylindrede benzinindsprøjtningsmotorer fremstillet af AvtoVAZ . Den blev skabt i 2015 på basis af VAZ-21127-motoren (1600 cc). I modsætning til sin forgænger: den har et lavere kompressionsforhold (hvilket reducerer sandsynligheden for detonation), udstødnings- og resonansindsugningssystemet er blevet redesignet, det elektroniske motorkontrolsystem (ECM) er blevet justeret (hvilket har forbedret miljøklassen til Euro- 5) og motorophængene er blevet skiftet. Tyndere kompressionsringe bruges til at reducere interne friktionstab. I bunden af stemplerne er der som i forgængeren (21127) udsparinger til ventilpladerne, men de forhindrer ikke ventilen i at komme i kontakt med stemplet i tilfælde af ventiltidsfejl eller knækket tandrem. Ved indsugningen anvendes et system af klapper, der regulerer længden af indsugningsmanifolden, hvilket gør det muligt at optimere motorens trækevne (drejningsmoment) over et bredere omdrejningsområde.
Designet til montering i biler fra Xray- og Vesta- familierne . Siden oktober 2017 har den været installeret på Lada Largus (i stedet for Renault K4M). [1] Udstyret med manuelle og "robotic" (AMT) gearkasser. Økologisk klasse: Euro-5. Vægt: 92,5 kg.