Butuzov, Alexander Vasilievich

Alexander Vasilyevich Butuzov (født 26. februar 1927 ) er en sovjetisk og russisk maskiningeniør, arrangør af automobilindustrien i USSR, vinder af Lenin-prisen (1966), kandidat for tekniske videnskaber .

Biografi

Alexander Vasilyevich Butuzov blev født den 26. februar 1927.

• 1946 - dimitterede fra Moskva Engineering College opkaldt efter F. E. Dzerzhinsky .
• Siden 1946 - en ansat ved Research Institute of Technology of the Automotive Industry (NIITAP).
• 1950 - optaget som medlem af SUKP (b).
• Siden 1953 - chefdesigner af NIITAP.
• 1958 - dimitterede fra All-Union Correspondence Machine-Building Institute .
• 1966 - vinder af Lenin-prisen (sammen med M. N. Efimov , V. D. Verbitsky , N. A. Kovalev , N. A. Matveev , B. A. Pepelin , I. B. Sokol , K. L. Raskin , V. I. Zilberberg ) for deltagelse i standardudførelse af maskindele ved skabelse af maskindele og automatisering støbning [ 1] [2] .
• Siden 1968 - Direktør for NIITAP.
• 1977-1983 - leder af chefteknologafdelingen i Minavtoprom .
• 1983 - 1988 - Viceminister for automobilindustrien i USSR [3] .

I 2010 underskrev han blandt andre veteraner fra bilindustrien en åben appel til præsidenten for Den Russiske Føderation D. A. Medvedev og formanden for regeringen i Den Russiske Føderation V. V. Putin "Igen om krisen i den russiske bilindustris bilindustri Føderation” [4] [5] .

Noter

1. ↑ Kovalev N. A., Verbitsky V. D., Efimov M. N., Zilberberg V. I., Matveev N. A., Pepelin B. A., Raskin K. L., Sokol I. B. "Oprettelse og indførelse af standard automatisk produktion af maskindele ved investeringsstøbning og organisering af masseproduktion af udstyr. Bind 1 // Russian State Archive of Economics, F. 180, Op. 3, D. 66-7 (1257) . Hentet 16. februar 2021. Arkiveret fra originalen 22. april 2022. (ubestemt)
2. ↑ Kovalev N. A., Verbitsky V. D., Efimov M. N., Zilberberg V. I., Matveev N. A., Pepelin B. A., Raskin K. L., Sokol I. B. "Oprettelse og indførelse af standard automatisk produktion af maskindele ved investeringsstøbning og organisering af masseproduktion af udstyr. Bind 2 // Russian State Archive of Economics, F. 180, Op. 3, D. 66-7 (1258) . Hentet 16. februar 2021. Arkiveret fra originalen 22. april 2022. (ubestemt)
3. ↑ Dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 28. august 2003 nr. 995 "Om yderligere månedlig materiel støtte til personer, der havde stillinger som første deputerede og viceministre for Unionen af ​​SSR og RSFSR, første deputerede og næstformænd af statslige udvalg i Unionen af ​​SSR og RSFSR, stedfortrædende ledere af Ministerrådsforeningen for SSR og RSFSR og næstformænd for udvalgene for folks kontrol af Unionen af ​​SSR og RSFSR . Hentet 16. februar 2021. Arkiveret fra originalen 2. august 2020. (ubestemt)
4. ↑ Prokofyeva E. Yu. Historien om den indenlandske bilindustri: fra en enkelt til en massetype af organisation af produktion (1896-1991). Abstrakt dis. … dr. historisk Videnskaber . - Saratov, 2011. - 44 s. (Russisk)
5. ↑ Skal jeg "bo" i den russiske bilindustri? // Syv miles: avis. - 2010. - Nr. 15 (508) . - S. 3 .

Litteratur

• Efimov, Mikhail Nikolaevich  // TSB Yearbook . - M . : "Sovjetisk Encyklopædi", 1967. - Udgave. 11 . - S. 606 .
• Aleyner N. I. Pioneers  // Bilindustrien: videnskabeligt tidsskrift. - 1990. - Nr. 8 . - S. 33-35 . — ISSN 0005-2337 .