| Boris Apollonovich Butenko | |
|---|---|
| Dødsdato | 1926 |
| Et dødssted | |
| Beskæftigelse | statsansat |
Boris Apollonovich Butenko ( 1877, Gori , Tiflis-provinsen - 9. december 1926 , Budapest ) - ukrainsk statsmand. Ukraines jernbaneminister under Pavlo Skoropadskys Hetmanship . Medlem af den ukrainske Central Rada [1] .
Uddannet fra St. Petersburg Institute of Railway Engineers . Siden 1906 var han medlem af det tekniske råd under administration af den kaukasiske guvernør. Med dannelsen i 1909 af aktieselskabet " Podolsk Railway ", deltog han i dets konstruktion, ledede lokomotivdepotet på Grechany- stationen , siden 1917, lederen af Podolsk-jernbanen.
I 1917 blev han medlem af den ukrainske Central Rada , ifølge listen fra "Fra nationale mindretal".
I 1918 var han medlem af det ukrainske folkesamfund, som forberedte og gennemførte Hetmans kup i april 1918. Under hetman - fra 3. maj til 14. november - minister for jernbaner [1] . På trods af, at den interpartiske koalition af socialdemokrater, socialistiske revolutionære og uafhængige modsatte sig udnævnelsen af Butenko til posten som minister.
I denne post genoptog han den normale drift af alle landets jernbaner, undermineret af kampene.
I 1919 emigrerede han fra Ukraine til Tyskland . Han boede i Berlin , først forsøgte han at samarbejde med P. Skoropadsky , men blev senere tæt på den tidligere hetmans kontorist I. Poltavets-Ostryanitsa [2] .
Han var medlem af Ukrainian National Volunteer Cossack Society (UNAKOTO), som havde til formål at "genoprette den ukrainske suveræne (unions) stat på alle lande beboet af det ukrainske folk." Samarbejdet med V. Habsburg (Vasily Vyshyvany). Samtidig søgte han sammen med I. Poltavets-Ostryanitsa gensidig forståelse med russiske monarkistiske kredse [2] .
I maj 1921 deltog han i den internationale kongres for russiske monarkister i Reichenhall . Blev udvist fra UNAKOTO.
De sidste år af sit liv boede han i Budapest , hvor han døde, ifølge forskellige kilder, enten i 1926 eller i 1940.