| Irina Burnaya | |
|---|---|
| Fødselsdato | 1909 |
| Fødselssted | |
| Dødsdato | 1997 |
| Et dødssted | |
| Land | |
| Beskæftigelse | pilot |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Irina Burnaia ( Rom. Irina Burnaia ), rigtige navn - Irina Chok ( Rom. Irina Cioc ) - rumænsk pilot, der opnåede berømmelse i mellemkrigstiden . Hun blev født i Muntenia og fik tilnavnet "Stormfuld" på grund af floden, der løber forbi hendes fødeby, der ligger på Burnaz-sletten. Hun var den anden flyver i Rumænien , der modtog et civilt pilotcertifikat den 27. oktober 1933 .
Imponeret over langdistanceflyvningen Bukarest - Malakal, lavet af rumænske piloter i 1933, forsøgte hun at gentage den sammen med sin tidligere flyveinstruktør Petre Ivanovich på et IAR-22 fly . Flyvningen var præget af hændelser, for det meste af teknisk karakter, som fik den til at blive afbrudt nær Victoriasøen . Efter Ivanovichs død i et flystyrt i 1936 skrev Burnaya en bog til minde om ham, Aripile mele - memoriei lui Petre Ivanovici [a] , udgivet i 1936.
I 1937 modtog hun et certifikat i kunstflyvning . Samme år blev hun tildelt Order of the Valiant Aviator for civile piloter (under Anden Verdenskrig blev hun også tildelt samme orden for militærpiloter). Hun foretog langdistanceflyvninger: Bukarest - Ankara - Bagdad - Bukarest i 1938 og Bukarest - Warszawa - Berlin - Amsterdam - London i 1939 .
Under Anden Verdenskrig var hun chef for "Bug"-eskadrillen (siden 1943 - "Bessarabian eskadron") - en enhed af post- og kommunikationsfly i Transnistrien-guvernementet , som også blev brugt som flyveskole. Efter at kommunisterne tog magten i Rumænien i 1946, emigrerede hun og blev dømt in absentia. Hun og hendes mand, Trajan Udriski, drev passagerservice i Mellemøsten . Mod slutningen af sit liv bosatte hun sig i Schweiz . I 1988 udgav hun en krigserindringsbog kaldet Commandante d'escadrille ("Squadron Leader").