| Broderlige hav | |
|---|---|
| 56°16′23″ N sh. 101°39′23″ Ø e. | |
| By | Bratsk |
| tidligere status | arbejdsafregning |
| År for inklusion i byen | 1973 |
Bratskhavet er et tidligere knudepunkt , station og bebyggelse i Padunsky-distriktet i byen Bratsk , Irkutsk-regionen , Rusland . I øjeblikket et stoppunkt for elektriske tog i Vikhorevskaya-afstanden fra den østsibiriske jernbane . Beliggende på en bakke nær kysten af Bratsk reservoiret .
Bosættelsen blev grundlagt i 1961 for at betjene Bratskoye More-jernbanens sidespor.
I 1961, på den 315. kilometer af den nybyggede jernbaneomfartsvej af bundet af det fremtidige reservoir, blev Bratskoye More-jernbanens sidespor oprettet med en station, en passagerstation og tilhørende individuelle bygninger til de ansatte på sidesporet.
I 1970'erne blev passagerstationen lukket og lagt i mølpose i mange år, indtil den blev revet ned i 1997.
Den 27. december 1973 blev landsbyen i overensstemmelse med dekretet fra Præsidiet for RSFSR's Øverste Sovjet en del af det nydannede Padunsky-distrikt i byen Bratsk [1] . På samme tid forblev landsbyens infrastruktur (vandforsyning, butik) på balancen for Bratsk-afdelingen af den østlige jernbane ( NOD -4) [2] .
I anden halvdel af 1970'erne, med anlæggelsen af det andet jernbanespor, mistede stationen sin betydning som sidespor.
Samtidig med anlæggelsen af det andet jernbanespor, i umiddelbar nærhed af landsbyen, begyndte byggeriet af udretningsdelen af P419- motorvejen . 3 km af ruten blev bygget, bestående af to to-sporede kørebaner og en overkørsel over jernbanesporene i Galachinsky - Bratskoe More ESR-sektionen, hvorefter yderligere konstruktion blev frosset i mange år, og passage af køretøjer langs denne sektion var officielt forbudt. Og først i midten af 1990'erne, som en del af genopbygningen af P419-motorvejen, under opførelsen af 34 kilometer af en ny udretningsrute, blev denne sektion endelig aktiveret og officielt sat i drift.
I 1980'erne var landsbyens infrastruktur repræsenteret af en blandet butik (ORS NOD-4 VASZhD) og jernbanestationen af samme navn. Elektriske tog og passagerer ikke-hurtige fjerntog standsede på stationen. Før idriftsættelsen af udretningssektionen af P419-motorvejen blev kommunikationen mellem landsbyens indbyggere og omverdenen udført enten med jernbane eller med busser, hvis officielle stop var placeret en halv kilometer fra landsbyen (en sti gennem skoven førte til stop).
I 1997 blev stationen lukket, stationsbygningen blev lagt i mølpose, stationsbygningen blev revet ned, og fjerntogsstoppet blev aflyst. Senere, under opførelsen af South Padun-boligområdet, blev Bratskoe More faktisk en del af det.
På nuværende tidspunkt minder kun stopstedet for elektriske tog af samme navn på stedet for den tidligere station og busstoppestedet på Vilyuy -motorvejen om Bratskoye More-bosættelsen, der engang eksisterede .
13/08/1980, ved 312 km af sektionen Galachinsky - Bratskoe More, tre km fra landsbyen, skete et togulykke på linjen Krasnoyarsk - Lena [3] .