Ivan Vasilievich Bochkov | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 17. september 1915 | ||||||
Fødselssted | |||||||
Dødsdato | 4. april 1943 (27 år) | ||||||
Et dødssted | område af landsbyen Magnetity , Murmansk Oblast , RSFSR , USSR | ||||||
tilknytning | USSR | ||||||
Type hær | luftfart | ||||||
Års tjeneste | 1937 - 1943 | ||||||
Rang |
![]() |
||||||
kommanderede | Luftgeværtjeneste af 19. Gardes jagerflyveregiment | ||||||
Kampe/krige |
Sovjet-finsk krig , store patriotiske krig |
||||||
Præmier og præmier |
|
||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Ivan Vasilyevich Bochkov ( 17. september 1915 - 4. april 1943 ) - ace-pilot , Helt fra Sovjetunionen , deltager i den sovjet-finske og anden verdenskrig. Han vandt mere end tyve luftsejre, for sin tapperhed blev han tildelt Lenin -ordenen (to gange), Det Røde Banner -ordenen og den første patriotiske krigsgrad , samt medaljen " For Courage ".
Født den 17. september 1915 i landsbyen Filippkovo (nu Baryatinsky-distriktet i Kaluga-regionen ) i en bondefamilie.
Efter at have modtaget en ufuldstændig ungdomsuddannelse kom han i 1928 til Moskva, hvor hans ældre bror boede, og begyndte at arbejde som graver. Derefter dimitterede han fra chaufførkurser og begyndte at arbejde på Caliber-fabrikken , mens han afsluttede sine studier i flyveklubben . I 1937 blev han indkaldt til Den Røde Hær. I 1939 dimitterede han fra Borisoglebsk Military Aviation School opkaldt efter V.P. Chkalov , hvor han blev sendt for at studere [1] .
Han deltog i den sovjet-finske krig og blev tildelt en medalje for sit mod.
I begyndelsen af Anden Verdenskrig havde han rang af seniorløjtnant, i februar 1943 var han kaptajn og chef for luftbårne riffeltjenesten i 19. Guards Fighter Aviation Regiment , som var en del af den 7. luftarmé af den karelske front .
I alt foretog Bochkov under krigen 327 udflugter, deltog i 53 luftkampe, skød 7 personligt ned og som en del af en gruppe på 15 fjendtlige fly [2] . Heroiske sejre bragte berømmelse til piloten - de sagde i spøg, at fjenderne satte Bochkov i en vanskelig position og efterlod ingen plads på hans fly til stjerner, der indikerer antallet af nedskudte biler. Avisen "Combat Watch" kaldte endda: "Pilot! Vær lige så standhaftig, dygtig og modig i kamp som vagtkaptajn Ivan Bochkov!”, men først efter asens død [3] .
Den 4. april 1943 tog Ivan Bochkov og Pavel Kutakhov til himlen på et kampalarmsignal . Bochkov brød dannelsen af fjendtlige fly, men bemærkede, at Kutakhovs fly var under angreb, og skyndte sig til undsætning. En kammerats liv blev reddet, men Bochkov døde selv. Han blev begravet i en massegrav på Shonguy- stationen (Kola-distriktet i Murmansk-regionen) [3] .
Bochkovs kolleger skrev et brev til hans mor [3] :
Hej, kære Fedosya Nikiforovna, mor til vores elskede kampven, og Anya, hans søster!
Dyrt! Stol på os, at tabet af din søn i kamp er et stort og smertefuldt tab for mig og Kostya. Du kan jo forestille dig, at vi hele tiden var sammen stærke venner både i luften og på jorden. Tabet af Vanyusha fandt sted den 4. april 1943 i en stærk luftkamp, hvor vi kun var to: han og jeg, og der var 6 af dem jagerfly. Denne varme, lange kamp trak den bedste person ud af vores flyvemiljø, en mester i sit håndværk, som har den rigeste erfaring. Da han kæmpede som en løve med fascismens svorne fjende. Mor - personalet vil tage hævn, de vil opfylde din anmodning. Livet og kamparbejdet fortsætter som før. Det er alt for nu.
Farvel. Vi holder os i live og har det godt. Kutakhov og Fomchenkov.
1. maj 1943 blev Ivan Vasilyevich Bochkov posthumt tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen [4] .