Bocharov, Vladimir Mikhailovich

Vladimir Mikhailovich Bocharov
Fødselsdato 20. juli ( 2. august ) , 1910
Fødselssted
Dødsdato 13. november 1936( 13-11-1936 ) (26 år)
Et dødssted Spanien
tilknytning  USSR
Type hær luftvåben
Års tjeneste 1929 - 1936
Rang Kaptajn
Kampe/krige Spansk borgerkrig
Præmier og præmier
Sovjetunionens helt
Lenins orden Den Røde Stjernes orden
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Vladimir Mikhailovich Bocharov ( 20. juli [ 2. august1910 , Kolpna station , Oryol-provinsen  - 13. november 1936 , byen Madrid , Spanien ) - Helt i Sovjetunionen ( 31. december 1936 ; posthumt), kaptajn (1936).

Biografi

Han blev født den 20. juli (2. august), 1910 på Kolpna -banegården (nu en landsby i Oryol-regionen ) i en jernbanestokers familie. Russisk. Fra 1912 boede han i Kursk . I 1928 tog han eksamen fra 9. klasse af skole nr. 42 (nu skole nr. 34).

I hæren siden januar 1929. I 1929 dimitterede han fra Volsk militær-teoretiske skole i luftvåbnet, i 1931 - Orenburg militære luftfartsskole for piloter . Tjent i kampenheder i luftvåbnet (i det hviderussiske militærdistrikt ); var flyveskadrillens flagnavigatør, chefen for eskadrillen.

Deltog i fjendtligheder i Spanien siden november 1936 som chef for en jagereskadron. Han foretog 4 udflugter på I-16 jagerflyet , gennemførte 1 luftkamp.

13. november 1936 blev skudt ned i et luftslag og nødlandede på fjendens territorium. I fangenskab blev han brutalt tortureret og dræbt.

Den 14. november 1936 blev en kasse med dele af kroppen af ​​V. M. Bocharov [1] kastet faldskærm over Madrid fra et fly . Æsken indeholdt også en seddel, der truede andre sovjetiske piloter.

For mod og heltemod vist under udførelsen af ​​militær pligt blev chefen for en luftfartsafdeling i det republikanske Spaniens tropper, kaptajn Bocharov Vladimir Mikhailovich, posthumt tildelt ved dekret fra USSR's centrale eksekutivkomité af 31. december 1936. titlen som Sovjetunionens helt.

Han blev begravet i en massegrav nær Madrid ( Spanien ).

Priser

Hukommelse

I Kursk blev en gade opkaldt efter V. M. Bocharov, og en mindeplade blev installeret på huset, hvor han boede (nu er huset revet ned). Buster af V. M. Bocharov blev installeret i Kolpna og i Kursk .

Detaljer om kamparbejde

Vladimir Bocharov ankom til Spanien som en del af den anden gruppe af sovjetiske frivillige piloter i begyndelsen af ​​november 1936. Fra piloterne i denne gruppe blev der dannet en eskadron på I-16 jagerfly , som blev ledet af S. F. Tarkhov . De tre afdelinger, der var en del af eskadronen, blev kommanderet af V. M. Bocharov, S. P. Denisov og K. I. Kolesnikov .

Den 8. november 1936 fløj afdelinger af Vladimir Bocharov og Sergei Denisov , ledet af eskadronchef Sergei Tarkhov, ud af Alhanterilla mod Madrid. Halvvejs landede flyene ved Albacete , hvor de blev forsinket til den 10. november (efter al sandsynlighed på grund af dårligt vejr).

Den 10. november 1936 kl. 13.20 fløj 16 I-16 jagerfly fra Albacete til Alcala-flyvepladsen (nær Madrid ) . Nyheden om ankomsten af ​​genopfyldningen muntrede republikanerne op, og flyet, usædvanligt for sin tid, vakte manges interesse. I denne forbindelse blev det besluttet at arrangere en demonstration af kunstflyvning. V. M. Bocharov, der rejste sin jager i luften, vakte beundring hos alle. Selv sovjetiske piloter, der så, hvordan de flyver dette fly derhjemme, observerede sådan kunstflyvning for første gang.

Samme dag, fra 16.00 til 17.10, stormede nye jagere fjenden, som besatte Casa de Campo Madrid-parken. Der var intet møde med fjenden i luften, men tre fly fik huller fra antiluftskyts. Dette var Vladimir Bocharovs første sortie.

Den 11. november 1936 var vores I-16 piloter på vagt på flyvepladsen hele dagen, men foretog ikke kampsorter på grund af dårligt vejr.

Om morgenen den 12. november 1936, efter at have koncentreret deres styrker, gjorde frankisternes landenheder et forsøg på at bryde igennem mod Toledo-broen. 15 I-16 jagere deltog i at afværge denne strejke . Regeringsenhederne holdt deres positioner, seks fly modtog huller fra ild fra jorden. Dette var Vladimir Bocharovs anden sortie.

Om morgenen den 13. november 1936 stormede 13 I-16 jagere fjenden. To jagerfly fik huller, den ene styrtede ned under landing. Dette var Vladimir Bocharovs tredje udflugt.

15.00 samme dag gik en anden gruppe frankistiske fly til Madrid: 8 bombefly under dække af 18 jagerfly. 12 I-15 jagerfly ledet af P. V. Rychagov og 12 I-16 jagere ledet af S. F. Tarkhov rejste sig for at opsnappe . Under det efterfølgende luftslag blev et led af oprørerne efterladt for at dække bombeflyene, og den anden del af den tyske eskadre, spredt, indtog en stilling højere og gemte sig bag skyerne. Sovjetiske piloter gik dristigt til angreb. En del af fjendens jagerfly, der ikke var skjult af skyer, begyndte at forlade slagmarken efter at have modtaget skade fra den velrettede ild fra de republikanske jagerfly. Med til hensigt at gentage slaget, gik I-16 efter det første angreb til lodret. I dette øjeblik angreb de tyske piloter fra dækgruppen, som forblev ubemærket, de sovjetiske jagerfly. Linjer af fjendtlige jagerfly ramte Vladimir Bocharovs fly og sårede ham. Piloten fandt styrken uden for flyvepladsen, dygtigt, på landingsstellet, til at lande sit fly. Alt blev gjort korrekt, med undtagelse af en fatal fejl - han satte sig på fjendens territorium.

Dagen efter blev hans hovedløse, huggede krop [1] tabt i en trækasse over Madrid .

Noter

  1. 1 2 Fra flere andre versioner Arkiveret 9. juni 2012. æsken indeholdt kropsdele af Primo Gibelli .

Litteratur

Links