| Slaget ved Beirut | |||
|---|---|---|---|
| Hovedkonflikt: Italiensk-tyrkisk krig | |||
| Italienske krydsere skyder på tyrkiske skibe ud for Beirut | |||
| datoen | 24. februar 1912 | ||
| Placere | Havn i Beirut, hovedstaden i det moderne Libanon | ||
| Resultat | Den italienske eskadrons sejr, den fuldstændige ødelæggelse af den tyrkiske formation | ||
| Modstandere | |||
|
|
|||
| Kommandører | |||
|
|||
| Sidekræfter | |||
|
|||
| Tab | |||
|
|||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||
| Italiensk-tyrkisk krig | |
|---|---|
Slaget ved Beirut den 24. februar 1912 er det største søslag i den italiensk-tyrkiske krig [2] . Under slaget angreb og ødelagde to italienske panserkrydsere uden tab i havnen i Beirut (på det tidspunkt en del af Det Osmanniske Rige ) to tyrkiske krigsskibe - et ekstremt forældet slagskib og en destroyer , og sank også adskillige ubevæbnede transporter.
Efter starten af krigen med Det Osmanniske Rige ( september 1911 ) var den italienske flådes kommando bekymret over den mulige fare, som tyrkiske skibe med base i Beirut udgjorde for italienske konvojer med tropper på vej mod Suez-kanalen med forstærkninger til styrker på italiensk Østafrika og i hovedteatret for kamphandlinger i Libyen . Ødelæggelsen af den tyrkiske formation blev betroet to pansrede krydsere under kommando af kontreadmiral Paolo Taon di Rivel - "Giuseppe Garibaldi"og Francesco Ferruccio, som var beliggende i området Tobruk [3] . Begge krydsere havde allerede opnået kamperfaring under denne krig, aktivt opereret mod tyrkiske kyststillinger og deltaget i landingen [1] .
Under kommando af Taon di Rivel var to ret moderne (der var i tjeneste i omkring 10 år på det tidspunkt) og kraftige panserkrydsere. Begge skibe var af samme type, der tilhørte Giuseppe Garibaldi-typen , hvis skibe ( Kasuga og Nisshin ) klarede sig godt i den japanske flåde under den russisk-japanske krig . Nogle kilder indikerer, at det ikke var Ferruccio, der deltog i slaget ved Beirut, men Varese, en krydser af samme type [4] .
Bevæbningen af begge italienske krydsere var efter 1912-standarder meget stærk for skibe af denne klasse. Hvert skib havde 1 254 mm, 2 203 mm, 14 152 mm og 10 76 mm moderne kanoner, ikke medregnet de mindre kaliberkanoner (47 mm). 4 457 mm torpedorør supplerede deres bevæbning. Deplacementet af krydsere af denne type nåede 7800 tons .
Den tyrkiske flåde i Beirut var repræsenteret af svage styrker. Det eneste store skib var kasematslagskibet (i nogle kilder opført som en pansret fregat eller korvet [4] ) Auni-Allah ( tour. Avnillah ), bygget i Storbritannien i 1869 sammen med samme type Muini-Zafer . Det gennemgik en modernisering i 1907 , men forblev stadig et ekstremt forældet, svagt og langsomt skib. Dens bevæbning bestod af 4 150 mm (ifølge andre kilder fjernet), flere 57 mm og lille kaliber kanoner og 1 torpedorør [5] ; deplacement var kun 2360 tons [6] [4] . Kampværdien af Auni-Allah var så lille, at den kun kunne bruges som en kanonbåd .
Det andet krigsskib i Beirut var destroyeren "Ankara" ( tur. Angora ) - et moderne skib ( bygget i 1906 ), men bevæbnet med kun 2 37 mm kanoner og 2 torpedorør [4] og med en deplacement på kun 160 tons [7] (mærkeligt nok, at destroyeren blev bygget i Italien [7] ). Disse to skibe var ikke i stand til at yde nogen reel modstand mod de to italienske panserkrydsere, som oversteg dem mange gange i ildkraft. Derudover havde "Garibaldi" og "Feruccio" en overvældende overlegenhed i hastighed og rækkevidde af kanoner.
Der var også flere transporter i havnen, blandt andet lightere , der var fortøjet sammen. Den tyrkiske enhed havde ikke en fælles chef [5] .
Om morgenen den 24. februar nærmede den italienske formation Beirut. Italienerne affyrede et blankt skud, så snart de tyrkiske skibe blev synlige. Kommandanten for "Auni-Allah" sendte en båd med parlamentarikere til dem til forhandlinger og rejste et flagsignal for en våbenhvile på sit skib og gav samtidig ordre til "Ankara" om at trække sig tilbage under dække af en ekstern mole [ 1] .
07:30 sendte Taon di Rivel en tyrkisk delegation tilbage og krævede øjeblikkelig overgivelse senest kl. 09:00, og ultimatummet blev rettet til Wali (borgmester) i Beirut. Vali modtog først denne besked kl. 08:30 og besluttede at overgive sig, men hans svar blev ikke bragt til italienerne kl. 09:00. Taon di Rivel, der ikke havde modtaget svar inden for det fastsatte tidspunkt, begyndte slaget [1] [4] .
Italienerne åbnede ild mod Auni-Allah omkring kl. 09:00 fra en afstand af 6000 m. Tyrkerne reagerede, men til ingen nytte, og efter 5 minutter efter slagets start forårsagede hits af italienske granater en stærk brand på tyrkisk skib. Holdet begyndte at forlade det stærkt beskadigede skib, og flaget blev sænket på det, hvilket betød overgivelse. "Garibaldi", uden den mindste indblanding, der nærmede sig 600 m, forsøgte at afslutte den mislykkede "Auni-Allah" med en torpedo, men torpedoen, der afveg fra kursen, ramte lighterne, der stod kompakt og sænkede 6 af dem. Krydseren affyrede en anden torpedo, som ramte Auni-Allah ved midtersektionen, hvorefter slagskibet begyndte at synke hurtigt. "Garibaldi" affyrede også artilleri mod "Ankara", men skyderiet, selv om det blev udført på tæt hold, var ikke entydigt. Klokken 11.00, da Auni-Allah landede på jorden, forlod de italienske krydsere havnen på vej mod nord [4] .
Omkring 13:45 gik krydserne igen ind i havnen, og Ferruccio sænkede den tyrkiske destroyer, der forblev der med artilleriild inden for 3 minutter. Herefter trak begge krydsere sig tilbage mod vest [1] .
Slaget endte med hurtig sænkning af både tyrkiske skibe og 6 lightere. Udfaldet af slaget, givet italienernes absolutte overlegenhed med hensyn til kampkraft, var praktisk talt forudbestemt [4] . Tyrkernes samlede tab er ukendte, men kun Auni-Allah mistede 58 dræbte (inklusive 3 officerer) og 108 sårede, desuden forårsagede italienske granater, der fløj over tyrkiske skibe ind i byen betydelig skade på Beirut og forårsagede 66 civiles død. . De italienske skibe klarede sig derimod uden skader og havde intet tab af mandskab - ikke en eneste tyrkisk granat ramte dem under slaget [1] .
Efter slaget blev enhver trussel fra den tyrkiske flåde mod de italienske konvojer elimineret (den var dog meget lille allerede før slaget). Den italienske flåde sikrede sig fuldstændig dominans af havet, hvilket var en af de vigtige faktorer, der førte til Italiens sejr i krigen. Det vellykkede raid af Taon di Rivel på Beirut forårsagede alvorlig moralsk skade på det osmanniske imperium, hvis myndigheder efter dette slag besluttede omgående at udvise italienske undersåtter, der bor der (ca. 60 tusinde mennesker) fra imperiets mellemøstlige regioner (ca. 60 tusinde mennesker). ) [1] .
| Slag under den italiensk-tyrkiske krig | |
|---|---|