| Gunnar Wilhelm Andersson | |
|---|---|
| svensker. Gunnar Wilhelm Andersson | |
| Fødselsdato | 2. februar 1889 |
| Fødselssted | |
| Dødsdato | 28. maj 1960 (71 år) |
| Et dødssted |
|
| Borgerskab | |
| Beskæftigelse | industrimagnat |
| Uddannelse | |
Gunnar Wilhelm Andersson ( svensk Gunnar Wilhelm Andersson ) - svensk forretningsmand og industrimand
Gunnar blev født i familien af en købmand Wilhelm Andersson ( svensk. Wilhelm Andersson ), i 1907 bestod han studentereksamen i Skara og studerede på Göteborgs Handelsgymnasium. Efter at have afsluttet sine studier arbejdede han først i Norrköping i en måned og derefter i Varbergs Yllefabrik , først som korrespondent, men steg senere til chefgrad. Fra 1911 til 1914 arbejdede han for Abraham und Gebrüder Frowein som dets repræsentant i Skandinavien og Rusland , og i 1914 åbnede han sit eget firma i Stockholm, der hovedsagelig drev forretning i Rusland [1] .
Erhvervede Skagerholm gods i 1918i Laxo kommune , som i 1936 blev præsenteret for de ansatte i Kooperativa Förbundet.
I foråret 1920 meldte Gunnar Andersson sig via advokaten Wilhelm Hellberg ( svensk. Vilhelm Hellberg ) frivilligt til at være repræsentant for de svenske industrifolk i forhandlinger med den russiske delegation, som gjorde et stop i Stockholm på vej til København . Efter at have mødtes med lederen af delegationen Leonid Krasin fandt Gunnar ud af, at vi talte om at bestille flere tusinde damplokomotiver til Rusland, inklusive tusinde, der var planlagt til at blive bestilt i Tyskland , mens der var problemer med de svenske fabrikker. Det drejede sig om et kolossalt beløb - flere hundrede millioner svenske kroner , og betalingen var i guld, men ordren skulle gennemføres i løbet af få år, og derfor turde de svenske fabrikker simpelthen ikke påtage sig den. Derefter besluttede Andersson, der havde erfaring i erhvervslivet, selv at udføre denne ordre, hvortil det først og fremmest var påkrævet at købe et lokomotivanlæg. Valget faldt på en stor virksomhed Nydqvist & Holm AB (NOHAB) , som på daværende tidspunkt havde 780 ansatte, men for at erhverve den skulle der penge til, som iværksætteren ikke havde, men det lykkedes ham at skaffe Krasins støtte til et lån [1] .
I Trollhättan mødtes Andersson med fabrikschef Hermann Nydqvist; Nydkvist, 58, var på det tidspunkt syg, så han sagde ja til at sælge virksomheden. Efter at have modtaget det passende papir fra ham tog Gunnar til København, hvor der den 15. maj 1920 efter flere ugers forhandlinger blev indgået en aftale mellem Centrosoyuz og Andersson om at bygge 1.000 store damplokomotiver til en pris af 230.000 kroner hver, at er, for et samlet beløb af 230.000.000 kroner - hverken før eller efter at de svenske lokomotivværker vil indgå særskilte kontrakter for så store summer; i selve Sverige er denne aftale kendt som Ryssordern ( svensk for "russisk orden") [2] . Samtidig skulle Rusland betale en del af omkostningerne til lokomotiverne på forhånd, hvorfra Andersson i første omgang modtog 7 millioner kroner: 4 skulle bruges på at udvide kapaciteten for at opfylde ordren, og 3 til at betale for materialer til byggeriet af de første 100 lokomotiver. Med 7 millioner og en aftale på 230 millioner gik Gunnar Andersson til Nydqvist, af hvem han den 19. juni 1920 købte 5.947 ud af 6.000 aktier for 5,5 millioner kroner; Hermann Nydkvist efterlod 50 aktier til sin søn, og en anden del tilhørte SKF [1] .
Gunnar Andersson blev ejer af et stort lokomotivbyggeri, men det er værd at nævne, at NOHAB's størrelse efter russisk målestok var ret beskeden, og den årlige produktion var kun 40 damplokomotiver. Men med deltagelse af russiske ingeniører og lån ydet af Rusland, udvidede virksomheden hurtigt og tilsluttede også entreprenører til at udføre ordrer, og i 1922 var dens personale allerede tre gange højere end dens oprindelige. Men i samme 1922 blev ordren efter anmodning fra russisk side reduceret til 500 lokomotiver, hvilket også førte til en reduktion af værkets personale. Efter opfyldelsen af den "russiske orden", som krævede al produktionskapacitet, begyndte NOHAB at opleve økonomiske vanskeligheder, og kun den tyrkiske orden fra 1927 tillod det at undgå konkurs. Faktisk var det kun Gunnar Andersson selv, der nød godt af denne ordre, som blev ejer af et stort anlæg og endda udvidede det, uden at bruge en eneste æra af sine egne penge på det [1] [2] .
Han var gift med cellisten Milus Szarköszi-Konka ( svensk: Milus Szarköszi-Konka ).