Academgorodok (metrostation)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 26. november 2020; checks kræver 7 redigeringer .

"Akademgorodok"
Akademimitechko Svyatoshynsko-Brovary linje
Kiev Metro

Areal	Svyatoshinsky
åbningsdato	24. maj 2003
Projekt navn	Prospekt Palladina
Type	søjle tre-spænds lavvandet
Antal platforme	en
platformstype	ø
platforms form	lige
Platformlængde, m	102,0
Arkitekter	T. A. Tselikovskaya , V. L. Gnevyshev , N. M. Aleshkin , A. S. Krushinsky
Stationen blev bygget	Kyivmetrostroy
Ud på gaden	st. Akademiker Efremov, ave. Akademiker Palladina, blvd. Akademiker Vernadsky
Jordtransport	A 30, 56, 57, 97k, 97, 103 Tr 39, 93N
Arbejdstilstand	5:43-0:00
Stationskode	110
Nærliggende stationer	Zhytomyr
Mediefiler på Wikimedia Commons

Akademgorodok ( ukrainsk: Akademmistechko , ( lyt ) ) er den 42. station i Kiev Metro . Den endelige station på Svyatoshynsko-Brovarskaya-linjen , der ligger efter Zhitomirskaya-stationen .

Historie

Åbnet 24. maj 2003 . Navnet kommer fra et nærliggende boligområde . Passagertrafik - 46,2 tusinde mennesker / dag [1] . Det er den vestligste metrostation i Kiev og Ukraine .

Beskrivelse

lavvandet station . Den anden to-lags station i Kiev Metro efter Poznyakov , som har et galleri over sporene. Men i modsætning til sidstnævnte er gallerier på Academgorodok placeret over begge spor, hvilket gør det muligt at optimere passagertrafikken på stationen. I 2008-2009 blev indkøbsmuligheder indrettet i gallerierne . Indgange til gallerierne er fra kontantlobbyerne og langs to dobbeltflyvningstrapper fra midten af platformen. Farvede glasindsatser er monteret i hegnet til galleriet, foret med hvid marmor. Stationens centrale visuelle akse er skitseret af lysekroner med sfæriske lamper af mælkehvid farve.

Den underjordiske vestibule har to udgange, som er forbundet med underjordiske passager til Academician Palladin Avenue, Academician Vernadsky Boulevard og Komandarma Uborevicha Street til boligområderne Akademgorodok og Belichi .

Ulemper

Under designfasen blev der lavet en fejl i orienteringen af sydbilletkontoret, hvilket resulterede i krydstrafik på trapperne fra perronen.
For at komme ud af de underjordiske passager til overfladen blev der installeret fire rulletrapper af typen ETX-5.2 med en løftehøjde på 5,2 m fremstillet af det bolsjevikiske anlæg , som på grund af en konstruktionsfejl ikke har været i drift siden åbningen af stationen .

Billeder

Navn på vejmuren
Udsigt fra galleriet over sporene
Lampe
Stationsindgang
Ikke-fungerende rulletrapper

Åbningstider

Åbning - 5:48, lukning - 0:00

Det første togs afgang i retningen:
st. "Skov" - 5:51

Det sidste togs afgang i retningen:
st. "Skov" - 0:05

Perspektiver

Linjen fortsætter til den fremtidige Novobelichi-station. Byggeriet er planlagt til tidligst i 2027.

Noter

↑ Passagertrafik på Kievs metrostationer i 2011. (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 29. januar 2012. Arkiveret fra originalen 19. oktober 2013. (ubestemt)