Autoslalom

Autoslalom ( figurkørsel , højhastighedsmanøvrering , eng.  autotest, autosolo, autocross ) [1] [2]  - tidskørsler på et område markeret med stativer (kegler, dæk) med en vanskelig bane (stejle sving, slanger, 180- gradsdrejninger frem og tilbage osv.).

Funktioner

Føreren skal føle dimensionerne af sin bil godt , være i stand til at manøvrere i bakgear, nøjagtigt dosere trækkraften på drivhjulene, vælge den bedste bane, mestre teknikkerne til stabilisering og højhastighedssving. På grund af lave hastigheder og fraværet af hårde forhindringer udføres autoslalom hovedsageligt på lagerbiler (uden rullebure), rytteren er fastgjort med et konventionelt trepunktssele, nogle gange er en hjelm obligatorisk. I en moderne autoslalom kan både en og to biler være på banen på samme tid. I det tidligere Sovjetunionen blev det opfundet til professionelle civile chauffører for at tilskynde til forbedrede kørefærdigheder. For deltagere, og ikke kun atleter, men også almindelige amatører, blev der udviklet flere typiske "figurer", for eksempel "boksning", "gårdhave" eller "blokke", som faktisk gengav de mest problematiske tilfælde, der opstår under almindelige byforhold.

Konkurrencens art og formål

Spor, figurer og elementer

Obligatoriske elementer i autoslalom

Standardelementer i autoslalom

Ikke-standardelementer i autoslalom

Ikke-standard autoslalom elementer er elementer, der ikke har obligatoriske, standard funktioner og er ikke tilgange til at udføre elementer.

Noter

  1. Hvad er SOLO? (utilgængeligt link) . Hentet 11. juli 2017. Arkiveret fra originalen 22. juni 2017. 
  2. Hvad er Autocross . Hentet 11. juli 2017. Arkiveret fra originalen 14. maj 2017.

Links