| APR-2 "Yastreb-M" | |
|---|---|
| grundlæggende oplysninger | |
| Type | anti-ubåd |
| Basering | PLO fly og helikoptere |
| Stat | USSR Rusland |
| Fabrikant | USSR |
| Start af udvikling | 1969 |
| I brug | 1976 |
| Moderne status | ukendt |
| Muligheder | |
| Vægt | 575 kg |
| Længde | 3,7 m |
| Diameter | 350 mm |
| Sprænghoved | Landmine 80 kg |
| Tekniske detaljer | |
| Motor | To-trins raketmotor med fast drivmiddel |
| skruer | Ingen |
| Hastighed | 60 knob (115 km/t) |
| Rækkevidde | 600 m |
| Dybde | 600 m |
| Styring | hydroakustisk korrelationsfase |
APR-2 "Yastreb-M" er et luftfarts -anti- ubådsmissil til brug fra fly- og helikopter-anti-ubådskomplekser af flådens flådeflyvning, som er en modernisering af APR-1 "Kondor" -missilet udviklet af GSKB-47 .
Længden af raketlegemet er 3,7 meter, kroppens diameter er 0,35 meter, rakettens masse er 575 kg. Spidshovedets vægt - 100 kg. Undervandsrækkevidde - 600 meter. Banens dybde er op til 600 meter. Den mindste havdybde er 80 meter. Motor- fast drivmiddel raketmotor . Sandsynligheden for at ramme et mål med en RMS målbetegnelsesfejl på 300-500 meter er 0,7-0,85. Sprænghovedet er udstyret med kraftigt sprængstof.
Efter splashdown "glider" raketten under vand i en spiral med en vinkel på -17 grader til en dybde på 150 meter og søger efter et mål i en passiv tilstand. Missilets målsøgningssystem er hydroakustisk med en kombination af korrelationsfasemetoden til behandling af hydroakustisk information med metoden med matchet filtrering og amplitudevalg. Hvis målet ikke detekteres, starter raketmotoren, og søgningen efter målet fortsætter i aktiv tilstand, og detektions- og retningsfindingssystemet fungerer normalt, når motoren kører.
Antiubådsfly og helikoptere er bevæbnet med missilet - A-40 Albatross , Tu-142M , Ka-27PL , Il-38 .