| Warnowwerft Warnemnde | |
|---|---|
| Type |
1948-1989 VEB 1989-1991 GmbH (fusion med Neptunwerft) |
| Grundlag | 1948 |
| afskaffet | 1991 |
| Beliggenhed | Warnemünde , Tyskland |
| Industri | skibsbygning |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Warnowwerft Warnemünde (russisk Varnow-skibsværft Warnemünde [1] ) - et skibsværft beregnet i det 20. århundrede, efter Anden Verdenskrig, til bygning af sø-flod- og havkystfartøjer i Warnemünde , Mecklenburg-Vorpommern ( Tyskland ) og modtog dets officielle navn i den sovjetiske besættelseszone den 1. august 1948.
Området, hvor People's Enterprise blev lanceret i 1948, blev hårdt beskadiget under de anglo-amerikanske luftangreb. Udstyret fra det tidligere eksisterende bådeværft (Bootswerft) blev evakueret til de vestlige besættelsessektorer og demonteret under ledelse af major Pobegalov. På trods af dette besluttede den sovjetiske kommando allerede i oktober 1945 at genoplive værftet. Den 22. oktober 1945 blev to joller Gustav Sobottka og Kapitän Manow bygget til lokale fiskere , hvilket blev de første skibe bygget i den sovjetiske sektor. [2] Den 29. oktober 1950 begyndte byggeriet af et nyt værft til bygning af skibe med en deplacement på mere end 10.000 tons. Den 2. august 1951 blev det første skib lavet af stål leveret til kunden: træningssejlbåden Wilhelm Pieck . I begyndelsen af 1950'erne blev store investeringer rettet mod skabelsen af kranudstyr med 4 beddinger, som et resultat af hvilket det største kompleks inden for europæisk skibsbygning dukkede op, og parallelt med udvidelsen af værftet i 1953-1956, opførelsen af Baikal fragt-passagerskibe, projekt 646 , var undervejs , for Sovjetunionen .