| Racing Bart Mampaey | |
|---|---|
| Debut | 1994 |
| Land | Belgien |
| Teamchefer | Bart Mumpai |
| Nuværende serie | DTM |
| Tidligere serie |
WTCC ETCC |
| Individuelle sejre | 4 (3 - WTCC , 1 - ETCC ). |
| Holdet vinder | 0 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Racing Bart Mampaey (tidligere Juma Racing ) er en belgisk racerorganisation , kendt som en af divisionerne af BMW -mærket .
Organisationen har hovedkvarter i Mechelen , Belgien .
Virksomheden udstiller sine biler i Deutsche Tourenwagen Masters-serien .
Projektet blev skabt i 1974 af belgieren Julien Mampay under navnet Juma Racing . Holdet har konkurreret i forskellige regionale serier og er bedst kendt for sine sejre i 24- timers maraton på Spa , hvor dets kørere var de bedste i 1977, 1982 og 1983.
I 1994 skilte Bart Mompai sig fra sin fars hold og skabte sin egen organisation, Team RBM . Den første serie, som det nye hold deltog i, var en af de lokale BMW monocups .
Holdet fik gradvist erfaring med at bekæmpe flere og mere erfarne rivaler og annoncerede i 2002 i ETCC . På få år, med støtte fra den bayerske bekymring, er holdet vokset til en ligeværdig kamp med lederne af serien, og i 2005, den sidste sæson af serien, blev dets pilot Andy Priaulx europamester.
I 2005 blev europæisk touring forvandlet til verdensmesterskab. Belgierne forblev i serien, men reducerede ansøgningen til det yderste, idet de kun arbejdede løbende med Priaulx' bil. Flytningen havde en positiv indflydelse på resultaterne - i tre sæsoner blev Guernsian den stærkeste pilot på planeten. Gradvist faldt fordelen ved bayerske køretøjer i forhold til konkurrenterne - i 2008 mistede dets hold titlen for første gang, i 2010 reducerede det tyske mærke sin tilstedeværelse i serien, og RBM blev valgt som dets eneste hold. Beslutningen retfærdiggjorde ikke sig selv, og da BMW igen mistede den personlige titel , indskrænkede BMW sin deltagelse i serien. Efter dem forlod Mompai også mesterskabet.
I 2012 vendte BMW Team RBM tilbage til racing. Bayern forberedte en ny bil til kravene i DTM -serien og kom dertil med tre hold, hvoraf det ene var Mampai-holdet. Piloterne var Andy Priaulx og Augusto Farfus , som har arbejdet med mærket siden verdensturnéernes dage.