Shuttle Radar Topography Mission eller SRTM ( eng. Shuttle Radar Topography Mission ) er et internationalt forskningsprojekt til at skabe en digital højdemodel af Jorden ved hjælp af en radar topografisk undersøgelse af dens overflade. Den resulterende digitale model dækkede 80 % af jordens land (fra 56°S til 60°N) [1] og var den mest komplette før udgivelsen af ASTER GDEM den 29. juni 2009 . SRTM bestod af et dedikeret radarsystem, der i februar 2000 tog billeder fra rumfærgen Endeavour under den 11-dages STS-99 mission . Oplysningerne opnået gennem skydningen er beregnet til brug i videnskabelige og civile applikationer (dog primært i militærets interesse) [2] .
Selvom den første shuttle-radarundersøgelse først blev taget i november 1981 ( STS-2 ), dækkede den detaljerede undersøgelse kun omkring 30% af landet. I 1995 foreslog Jet Propulsion Laboratory (JPL) det amerikanske forsvarsministerium , at de i fællesskab finansierede endnu en radarmission. JPL fik kontrakt til at udføre interferometriske undersøgelser og bygge et højpræcisions digitalt højdekort for 80 % af jordens landareal med en opløsning på 30 meter . Dette projekt fik navnet SRTM. Det amerikanske forsvarsministerium kunne bruge specialiserede satellitter og få klarering inden for 10-20 meter, men NASA-shuttle-muligheden kostede en tredjedel mindre og på kortere tid. Den 8. juli 1996 indgik NASA og det amerikanske forsvarsministerium en aftale, og projektet begyndte i august [2] [3] . Udover NASA og det amerikanske forsvarsministerium deltog det tyske luftrumscenter (DLR) og den italienske rumfartsorganisation (ASI) i projektet.
SRTM-radarkomplekset havde en samlet masse på 13.600 kg og omfattede to syntetiserende interferometriske radarer med blændeåbninger . Selve systemet bestod af tre komponenter [1] [2] :