S1850M

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 20. november 2016; checks kræver 14 redigeringer .
S1850M

Radar S1850M (i midten) på destroyeren D32 "Daring"
grundlæggende oplysninger
Type Langdistance luftbåren radar med aktiv CAR
Land  Storbritanien
Fabrikant BAE systemer
Start af produktion 2001
Status I brug
Muligheder
Frekvensområde 1-2 GHz (D) [1]
Rotationsfrekvens 12 rpm [1]
Maks. rækkevidde 400 km [1]
65 km (EPR=0,001 m²) [1]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

S1850M er en tre -koordineret langdistance luftbåren radar med et digitalt antennearray [2] [3] til missil tidlige varslingssystemer, samt detektering af aerodynamiske, jord- og overflademål [1] .

Det blev udviklet i fællesskab af Frankrig, Italien og Storbritannien ( BAE Systems og Thales ) for at levere et yderst effektivt luftforsvar til lovende fregatter. I øjeblikket er det den vigtigste radarkomponent i PAAMS- systemerne på Horizon -klassens fregatter fra den franske og italienske flåde, Daring -klassens destroyere fra den britiske flåde [1] samt på mobile jordinstallationer [4] .

Designet på basis af SMART-L radaren fra den hollandske afdeling af Thales [2] [3] , men bruger sin egen signalbehandlingsarkitektur fra Alenia Marconi Systems (i øjeblikket BAE Systems). Sammenlignet med SMART-L, forbedret radarydelse i elektroniske modforanstaltninger [1] [2] .

Konstruktion

En 8,2 m antenne består af 24 solid-state moduler [2] , hvoraf 16 sender. Antennes rotationshastighed - 12 omdrejninger i minuttet [2] . Massen af ​​antennen sammen med udstyret er 6200 kg [1] .

Karakteristika

Radaren er i stand til automatisk at detektere og spore op til 1000 mål (luft - inden for en radius på op til 400 km, jord - op til 60 km officielt, op til 200 km uofficielt) [2] [4] .

Installationer på skibe

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Radar a lungo raggio S-1850 M Arkiveret 29. september 2015 på Wayback Machine på Digilander.libero.it.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Slyusar, V.I. Digitale antenner: fremtiden for radar. . Elektronik: videnskab, teknologi, forretning. - 2001. - Nr. 3. C. 42 - 46. (2001). Hentet 10. august 2017. Arkiveret fra originalen 1. november 2019.
  3. ↑ 1 2 Dedden, G. SMART-L multistråleradar . Første europæiske radarkonference, 2004. EURAD. 11-15 okt. 2004 (2004).
  4. ↑ 1 2 Aliyev E. T. Gabala radarstation: fortid, nutid, fremtid . Center for undersøgelse af nedrustning, energi og økologi ved MIPT (2007). Hentet 16. februar 2015. Arkiveret fra originalen 30. august 2019.
  5. ↑ Storbritannien vælger Thales's S1850M-radar til nye hangarskibe (utilgængeligt link) (11. februar 2009). Dato for adgang: 16. februar 2015. Arkiveret fra originalen 30. juli 2012.  

Links