| post italiensk | |
|---|---|
| Type | Spa [d] |
| Børsnotering _ | BIT : PST |
| Grundlag | 5. maj 1862 |
| Grundlæggere | Regeringen for Kongeriget Italien [d] |
| Beliggenhed | 190 viale Europa |
| Nøgletal | Matteo Del Fante (administrerende direktør) |
| Industri | |
| omsætning | €10,86 milliarder [1] |
| Nettoresultat | €1,40 milliarder [1] |
| Antal medarbejdere | 134360 [2] |
| Underafdelinger | Banco Post [3] |
| Tilknyttede virksomheder |
|
| Internet side | posteitaliane.it - den officielle hjemmeside for Poste italiane |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Poste Italiane Sp A. (fra italiensk - "italiensk post") er en italiensk postoperatør. Ud over at levere posttjenester tilbyder Gruppo Poste Italiane omfattende kommunikations-, postbesparelser , logistik-, finans- og forsikringstjenester i hele Italien.
National lov nr. 604 af 5. maj 1862 (den såkaldte postreform) [4] skabte en national og centraliseret organisation af postvæsenet ved at indføre en enkelt generel afgift for betaling af tjenester, frimærker, i hele territoriet det nydannede kongerige Italien. Efterfølgende blev Generaldirektoratet for Post og Telegraf ved kongelig anordning nr. 5973 af 10. marts 1889 udskilt fra Ministeriet for Offentlige Arbejder og derved omdannet til Post- og Telegrafministeriet. Han blev instrueret i at oprette et netværk af filialer i Italien til at sende og modtage post og telegrammer, foretage og modtage telefonopkald samt til finansielle transaktioner og formueforvaltning. De fungerede også i en periode som grene af den begyndende elektriske kommunikation.
Giro Service (almindeligvis kendt som BancoPosta siden 2000) blev grundlagt i 1917. I 1924, under den fascistiske periode, blev Post- og Telegrafministeriet omdøbt til Kommunikationsministeriet, hvilket blev et vigtigt magtcenter. Servicenetværket er blevet udvidet gennem anskaffelse og implementering af nye logistikfaciliteter. Nye bygninger blev bygget i de større byer i funktionalistisk stil .
Med udviklingen af telefoni og radiokommunikation omfattede ministeriet Statens Telefonselskab (ASST) og det nyoprettede EIAR (som senere skulle blive RAI og være den offentlige radio- og tv-operatør).
I begyndelsen af 1990'erne blev den italienske offentlige administration og postvæsen anset for håbløs med hensyn til effektivitet og rentabilitet. Budgetunderskuddet øgede personaleomkostningerne, som i 1986 udgjorde omkring 93 % (inklusive 16 % til pensioner) af den løbende indkomst. Fra 1970 til 1985 blev de ansattes produktivitet reduceret med 24 % på grund af kvaliteten af de leverede ydelser, hvilket gjorde situationen med budgetunderskuddet mere og mere kritisk.
I 1994 i (Tyskland) var det gennemsnitlige antal post leveret inden for en dag efter afsendelse næsten 80 %, mens den sammenlignelige statistik i Italien var mindre end 20 %. I 1989 var den gennemsnitlige leveringstid for post 8,5 dage.
Et forsøg på at mindske den tilsyneladende kløft i kvaliteten af den italienske posttjeneste sammenlignet med resten af Europa blev gjort ved vedtagelsen af et dekret med lovkraft, nr. 487 af 1. december 1993, som ændret ved lov nr. 71 af 29. januar 1994. Dette førte til omdannelsen af den italienske post fra en uafhængig virksomhed til en offentlig virksomhed takket være det yderligere skridt hen imod SpA i 1996 (implementeret efter den 28. februar 1998). [5] Transformationsprocessen krævede vedtagelsen af princippet om produktionseffektivitet, genoprettelse af servicekvaliteten, økonomisk og finansiel genopretning af ledelsen af den italienske post.
De trufne foranstaltninger førte til en gradvis reduktion af underskuddet på 4500 mia. lira i 1993 gennem specifikke foranstaltninger til at reducere produktionsomkostningerne (hvoraf 80 % var personaleomkostninger [6] ), ved at øge indtægterne fra salg af tjenesteydelser til statslige organer og pr. omlægning af takstsystemet, hvilket resulterede i et nettooverskud i 2001. [7]
I februar 1998 udnævnte finansministeriet (Prodis første kabinet) Corrado Passera til administrerende direktør for det nystiftede italienske Poste SpA. [8] Forretningsplanen udarbejdet af Corrado Passera fra 1998 til 2002 gav mulighed for at reducere personalet med 22.000 stillinger. [9]
På den anden side har der ifølge nogle fagforeningsledere været fyringer af nye medarbejdere, sager om udbredt chikane og fyringer på grund af arbejdsbyrde på grund af for store personalereduktioner.
Solidaritetsfonden blev brugt til at spare lønomkostninger samt sænke gennemsnitsalderen for personalet. De sidste to års mistede bidrag fra førtidspensionister blev betalt ved at trække nyansættelser fra lønnen over en periode på 10 år. Virksomheden kompenserer for disse tab ved at ansætte mange unge arbejdere under 24 år på treårige uddannelseskontrakter.
I 2000 erhvervede den italienske post gennem sit datterselskab SDA Express Courier 20% af aktiekapitalen i Bartolini, der formelt organiserede Consortium Logistics and Parcels-konsortiet med de tre vigtigste virksomheder til at sortere pakker i landet. Denne aftale blev også bestridt af konkurrerende virksomheder i retten, men afgørelsen var til fordel for konsortiet.
Poste Italiane har også implementeret et kontrolsystem til realtidsovervågning af alle postkontorer, logistiknetværket og sikkerheden for digital kommunikation og transaktioner i samarbejde med den italienske regering, internationale agenturer, universiteter og forskningscentre.
Betydningen af finansielle produkter og tjenester såsom Postepay-debetkortet har været stigende i de sidste par år. Postepay , som blev introduceret første gang i 2003, er en stor succes, især blandt de yngste, og vinder og fastholder den første position på europæisk niveau i betalingskortsektoren.
I 2011 købte Poste Italiane UniCredit MedioCredito Centrale for €136 mio. [ti]
Den 16. maj 2014 godkendte den italienske regering salget af op til 40 % af aktierne i Poste Italiane. [elleve]
I 2015 blev virksomheden tvunget til at lukke 455 filialer på grund af lavt overskud, efter en beslutning fra Poste Italiane Spa CEO Francesco Caio. I dag, som understreget af administrerende direktør Matteo Del Fante i november 2018, har virksomheden til hensigt at opretholde postkontorer og træffe specifikke foranstaltninger i forhold til de mindste italienske byer [4] .
Det italienske økonomi- og finansministerium , som nu ejer 64,696% af aktierne i Poste Italiane Spa, har delt omkring 35% af aktierne med den italienske børs . Den 25. maj 2016 blev yderligere 35 % af aktierne overført af ministeriet til investeringsbanken Cassa Depositi e Prestiti (CDP), hvilket gjorde den til en minoritetsaktionær i den nationale investeringsbank. Dette sikrede paritet i Poste Italianes aktier, men udvandede også dets stemmerettigheder i CDP.
En af virksomhedens hovedaktiviteter er BancoPosta, en afdeling af Poste Italiane Sp. A., der fungerer som distributionsplatform for postopsparingstjenester .
Pr. 31. december 2014 havde bankafdelingen kendt som BancoPosta Insured Capital Reserve (BancoPosta FRC) på balancen samlede aktiver på 56.969.835.924 EUR. Hvis BancoPosta var et separat selskab, ville det gøre banken til den 10. største bank målt i aktiver. Cariparma, rangeret 10. i undersøgelsen af Ricerche e Studi (et datterselskab af Mediobanca), havde samlede aktiver på 50.296.831.000 euro pr. 31. december 2014, på trods af at en bestemt bank før Cariparma også manglede på listen
Postlevering, logistik, pakkelevering og ekspreslevering har altid været en central del af Poste Italiane-identiteten og omfatter også Italiens universelle posttjeneste. I 2018 behandlede Poste Italiane omkring 3 milliarder postforsendelser og 127 millioner pakker. Med Deliver 2022 lancerede virksomheden en ny samleveringsmodel i 2018, der omformaterede postvæsenet med eftermiddags- og weekendlevering og fokuserede på at opgradere sin leveringskøretøjsflåde til at blive mere miljøvenlig med introduktionen af 345 helelektriske trehjulede scootere større bæreevne for at lette leveringen af pakker i byer og forbedre arbejdssikkerheden. Udviklingen af e-handelslogistik har ført til skabelsen af PuntoPoste, et nyt overkommeligt netværk, der komplementerer et netværk på mere end 12.800 postkontorer, hvilket muliggør indsamling og returnering af onlinekøb, samt afsendelse af forudfrankerede eller forudbetalte pakker. I 2018 var 417 PuntoPoste-forretninger allerede i drift, og netværket vil udvides, og i 2019 vil det blive udvidet til 3.500 enheder. [12] [13] [14]
Betalinger, mobile og digitale tjenester. Efter de nye muligheder skabt af det europæiske betalingstjenestedirektiv (PSD2) [5] , der har været i kraft siden januar 2018, har Poste Italiane besluttet at kombinere betalings-, mobil- og digitale tjenester under én division. Den nye division overtager den mobile drift af PosteMobile [6] og fortsætter med at være en digital tjenesteudbyder til den offentlige sektor.
Forsikring: Poste Italiane opererer i forsikringsbranchen gennem PosteVita og Poste Assicura, og tilbyder livs- og ulykkesforsikringsprodukter. Poste Vita tilbyder også investerings- og opsparingsprodukter gennem Bancopostas distributionsplatform.