| 120N | |
|---|---|
| PESA 120N | |
| Fabrikant | PESA |
| Egenskaber | |
| Højeste hastighed | 70 km/t |
| Siddepladser | 63 |
| lav poly | 100 % |
| Dimensioner | |
| Spore | 1435 mm |
| Længde | 31820 mm |
| Bredde | 2350 mm |
| Højde | 3400 mm |
| Motorer | |
| motorens type | fire |
| Strøm | 105 kW |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
120N er en polsk envejs femsektions leddelt lavgulvssporvogn fremstillet af PESA i byen Bydgoszcz . For første gang i Polen blev denne type sporvognsdesign brugt i sporvognen 121N , designet til Elbląg . I øjeblikket bruges sporvogne 120N kun i Warszawa, hvor de kun kører på en af de 29 sporvognslinjer - på linje nr. 9 Gotslawek - Okęcie. 120N dukkede op i Warszawa den 20. august 2007 . Selv om disse sporvogne på grund af reparationen af sporvognen på Jerusalem Alley på segmentet fra Zawisza Square til Washington Field først kørte på linje nr. 36, og først fra den 13. oktober blev overført til den oprindeligt planlagte rute.
120Na- versionen af sporvognen blev udviklet i 2009 efter ordre fra Warszawa til 186 eksemplarer til et samlet beløb på omkring PLN 1,5 milliarder med en planlagt implementeringsdato i 2010-2013 . Efter afslutningen af ordren vil denne type sporvogn være den laveste etage i Polen.
Betegnelsen for sporvognen "120N" kommer fra registret over polske jernbanestrukturer, der vedligeholdes af TABOR Institute of Railway Transport i Poznań .
| Sporvogne _ | |
|---|---|
| Egen produktion |
|
| Modernisering | 805 Nm |