P1 - navnet på klassen af "marine" både, som VM og EM afholdes for .
Mesterskabet blev grundlagt i 2003 . og afholdes i regi af UIM. Hvis der det første år kun var 5 både i starten, er starten nu udvidet til mere end 2 dusin. Til fordel for P1 er det faktum, at både i denne klasse er tættere på serieprøver end klasse 1 både, koster mindre og bruger serielle enheder mere, hvilket igen tiltrækker producenter af båd- og marineudstyr.
I modsætning til klasse 1 både, har P1 både et mere traditionelt design. De er enkeltskrog, med V-formede konturer, men dobbeltmotor. Evolution-klassen kombinerer kraftigere både, der når op til 87 knob (160 km/t), mens SuperSport-klassen inkluderer serielle både med åbent cockpit, deres hastighed overstiger ikke 74 knob (136 km/t), og hastigheden er begrænset og dens overskydende bøde. Bådene er udlignet med hensyn til specifik kraft, arrangørerne tvinger dem, der ønsker at have kraftigere motorer, til at bruge tungere skrog. Holdet anskaffer færdige skrog og motorer. Bådens besætning skal bestå af mindst to personer - en pilot, der styrer båden og en vagtmand (gasmand), der styrer motorerne, nogle gange er der også tilføjet en navigator til dem, selvom alle både er udstyret med GPS som standard .
Motorer kan enten være benzin eller diesel. Følgende motorbegrænsninger gælder:
Generelt kan effekten af de ældre klasses motorer nå op på 1000 hk. enhed, mens den i den yngre - halvt så meget. Arrangørerne forsøger at holde holdene ved at bruge det samme udstyr så længe som muligt - det forhindrer et omkostningsræs. Derfor kan ressourcen af motorer nå halvdelen eller endda hele sæsonen. På forskellige typer ruter har forskellige skrog-motor-konfigurationer en fordel - tunge og kraftige dieselbåde går bedst på åbent hav i udviklede bølger, mens lette benzinbåde, mere manøvredygtige og momentstærke, har det bedre i lukkede bugter.
I løbet af etapen deltager holdene i to løb - sprint (rally) og hoved (udholdenhed). Længden af sprinten er 50 sømil (92 km), den vigtigste er 80 miles (147 km), racerne brugte henholdsvis omkring 40 og 60 minutter på at passere disse distancer, men siden 2009 . disse tal er reduceret til henholdsvis 40 og 70 miles. Sejladserne afholdes på en lukket bane, og i løbet af løbet overvinder holdene det flere gange, men de fjerneste sektioner af banen er ret langt fra kysten, og bådene skal overvinde ret alvorlig spænding - op til 1,5-2m. Begge klasser deltager samtidig.
Pointsystem i 2007 - 2008 . var 8-personers - 100-80-60-50-40-30-20-10 point. Derudover modtog holdene 10-points bonusser for hvert løb gennemført uden at skifte motor i 2007 og i 2008 . bonusser på 50 point blev givet for at bruge halvdelen af sæsonen uden at skifte motor.