| NB-4 Topčider / BB-4 Topčider | |
|---|---|
| NB-4 Topčider / BB-4 Topčider | |
| Service | |
| Jugoslavien | |
| Navn | NB-4 Topčider / BB-4 Topčider |
| oprindelige navn | NB-4 Topčider / BB-4 Topčider |
| Fartøjsklasse og -type | patruljeskib / hospitalsskib |
| Organisation | Søstyrken NOAU |
| Bestillet | 1944 |
| Udtaget af søværnet | 1945 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 65 t |
| Længde | 17 m |
| Bredde | 4,55 m |
| Udkast | 1,7 m |
| Motorer | diesel MAN |
| Strøm | 75 HK |
| rejsehastighed | 8 knob |
| Mandskab | 22 personer |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 40 mm pistol |
| Flak | 4 x 20 mm luftværnskanoner |
NB-4 Topčider ( Naoružani brod-4 - Bevæbnet skib-4 " Topčider " ), senere BB-4 Topčider ( Bolnički brod-4 - Hospitalsskib-4 ) og UVV-4F - patruljeskib fra Jugoslaviens partisanflådestyrker, senere landgangs- og hospitalsskib.
Oprindeligt fungerede dette skib som transport og før krigen var beskæftiget med transport af vin. Partisanerne omdannede det til et landgangsskib til transport af soldater, og efter at have installeret 40 mm og 20 mm kanoner forvandlede de det til et fuldgyldigt kampskib. Den 11. maj 1944 blev han ved en fejl angrebet af allierede luftangreb, men overlevede. I slutningen af krigen blev hun omdannet til et hospitalsskib med 24 senge til sårede og omdøbt til BB-4 Topčider ( Bolnički brod - hospitalsskib ), og fik derefter det nye navn UVV-4F .
Efter krigen blev skibet i sommeren 1946 igen ombygget til transportskib.
| Krigsskibe fra flåden fra Folkets Befrielseshær i Jugoslavien | ||
|---|---|---|
| Bevæbnede skibe | ||
| Patruljebåde |
| |
| Andre skibe |
| |