| MSC Gulsun | |
|---|---|
| MSC Gulsun | |
|
MSC Gülsün i Rotterdam |
|
| Panama | |
| Fartøjsklasse og -type | containerskib |
| Hjemmehavn | Panama |
| IMO nummer | 9839430 |
| kaldesignal | 3FTV6 |
| Organisation | Middelhavsrederi |
| Operatør | Middelhavsrederi |
| Fabrikant | Samsung Heavy Industries , Republikken Korea |
| Søsat i vandet | 9. marts 2019 |
| Bestilles | 4. juli 2019 |
| Status | i Operation |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
232.618 BRT 658.309 t |
| Længde | 399,9 m |
| Bredde | 61,5 m |
| Højde | 33,2 m |
| Udkast | 16,5 m |
| Motorer | MAN 11G95ME-C |
| rejsehastighed | 18,3 knob (29,4 km/t) |
| Registreret tonnage | 23 756 TEU |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
MSC Gülsün er et Post-Triple E-Class containerskib , som blev det største i verden ved lanceringen i 2019, inklusive ikke kun containerskibe, men alle passagerskibe, Symphony of the Seas og hendes søstre.
Bygget af det sydkoreanske selskab Samsung Heavy Industries , for det schweizisk-italienske middelhavsrederi [1] .