ildflue en | |
---|---|
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Firefly Alpha ( Firefly α ) er en løfteraket i lille klasse, der udvikles af det amerikansk-ukrainske firma Firefly Aerospace . Designet til at opsende små satellitter , inklusive CubeSat [1] . Ifølge beregninger vil udviklingen af raketten koste 100 millioner amerikanske dollars.
Den 17. maj 2018 annoncerede virksomheden åbningen af sit forsknings- og udviklingscenter i byen Dnipro , hvis team vil bestå af 150 ansatte. Centret vil blive udstyret med den største 3D-printer i Ukraine til industriel produktion af højkvalitets raketmetaldele [2] .
Alpha blev oprindeligt designet af Firefly Space Systems til at blive drevet af en FRE-2 raketmotor indeholdende 12 kileformede dyser i en vinkel i forhold til hinanden i dens første fase. Til anden fase var der planlagt en enkelt konventionel dyse FRE-1- motor . Begge propeller ville bruge metan som brændstof . Nyttelastmassen til LEO skal være 400 kg .
I 2015 modtog virksomheden 5,5 millioner dollars fra NASA til at udvikle en raket til at opsende små satellitter [3]
Efter at virksomheden gik konkurs og blev reorganiseret som Firefly Aerospace, blev Alpha redesignet. Den 15. marts 2018 fandt en testkørsel af Lightning 1-motoren sted i næsten 5 minutter på virksomhedens testbænk nær byen Briggs , Texas . [4] [5]
Den 3. september 2021 opsendte virksomheden en Alpha-raket fra US Space Force Vandenberg Base i Californien. Raketten eksploderede få minutter efter opsendelsen [6] . Ifølge Firefly Aerospace blev raketten detoneret på grund af tab af kontrol [7] . Virksomheden sagde, at de efterforsker hændelsen. Ifølge den foreløbige version svigtede den ene motor i det 15. sekund af flyvningen, og der blev ikke længere tilført brændstof til den. Derfor mistede raketten i supersonisk fart kontrollen, og det blev besluttet at sprænge den i luften.
Firefly Aerospace rejste $75 millioner for at forberede denne raketopsendelse [8] .
Begge trin bruger petroleum RP-1/ flydende oxygen flydende drivstof raketmotorer . Kølemotorer - regenerativ (passage af brændstof gennem et kobberrør rundt om dysen). Reaver 1 og Lightning 1 er forbrændingsaftapningsmotorer . Varm gas, som er arbejdsvæsken til turbopumpeenheder, der er kompakt placeret på en aksel , kastes ud efter at have passeret turbinen. Motorer kan drosles op til 20%. Lightning 1 er i stand til én genstart.
Højden på raketten er 29 m , diameteren på KV-kåben er 2 m . Dens indre volumen på 12,5 m³ giver dig mulighed for at placere op til 6 cubesats i en "sekundær last"-konfiguration. [9] Rakettens krop og brændstoftanke er lavet af avanceret kulfiberforstærket kompositmateriale .
Tid, s | Højde, km | Hastighed, km/s | |
Start | 0 | 0 | 0 |
Af hovedmotorer Sektion. grader |
165 | 96 | 2.8 |
Tænd for anden trins motor | 170 | 106 | 2.8 |
HF-beklædningsrum | 174 | 114 | 2.8 |
Nedlukning af anden trins motor | 486 | 500 | 7.7 |
nyttelastrum | efter at have slukket motoren | 500 | 7.7 |
lancering | datoen | Startsted | Mission | Kunde | Kredsløb | Resultat |
en | november 2020 | Vandenberg , SLC-2 | DRØM | Benchmark Space, University of Cambridge , Firefly, Fossa Systems, Hawaii Science and Technology Museum, AT&T , Purdue University , Teachers in Space, Inc. lignende | NOU | |
Lanceringsmålene vil være BSS1, CRESST DREAM COMET, Firefly Capsule 1, PICOBUS (seks PocketQubes), Hiapo, NPS-CENETIX-Orbital 1, Spinnaker3 og TIS Serenity | ||||||
2 | Og kvrt. 2021 [10] | Vandenberg , SLC-2 | KARBONIT-4 | Limited | NOU | |
Satellittens masse er omkring 100 kg | ||||||
3 | II kvartal. 2021 | Vandenberg , SLC-2 |