| Dobi-I | |
|---|---|
| Type | aviette |
| Fabrikant | tændt. Karo aviacijos dirbtuvės, KAD |
| Chefdesigner | Yuri Dobkevich |
| Den første flyvning | juli 1922 |
| Slut på drift | 1925 |
| Status | nedlagt |
| Operatører | det litauiske luftvåben |
| Enheder produceret | en |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Dobi-I ( Dobi fra Dobkevičius, I - den første model ) er et fly designet af den litauiske flydesigner Yuriy Dobkevich ( lit. Jurgis Dobkevičius ) , bygget i Aviation Workshops i Kaunas ( lit. Karo aviacijos dirbtuvės, KAD ) i 1922 ) . Det er det første fly i historien designet i Litauen.
Den første flyvning blev lavet af designeren af maskinen selv i juli 1922. Under testene blev der opnået en hastighed på 175 km/t, hvilket var et godt resultat for en bil af denne klasse og en motoreffekt på 30 hk. Efterfølgende blev der foretaget flere dusin flyvninger, og man forsøgte at flyve til Petrograd , som måtte afbrydes på grund af motorproblemer. Den 1. december 1925 blev bilen styret af Dobkevich ødelagt i en ulykke, designeren fik selv et brækket ben og en række alvorlige kvæstelser. [en]
Dobi-I var et enmotors strutvinget højvinget fly. Den ovale trækropp var beklædt med krydsfiner, mens vingen og halen var foret med stof. Landingsstel af pyramidetype med halespids. Luftkølet Haacke 30 hk motor. [en]