| Diamond Aircraft Industries | |
|---|---|
| Type | aktieselskab |
| Grundlag | 1981 |
| Beliggenhed | Wien , Østrig |
| Industri | flyindustrien |
| Produkter | almindelige luftfartsfly, motorsvævefly |
| Tilknyttede virksomheder | London |
| Internet side | Officiel side |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Diamond Aircraft Industries ( Diamond Aircraft Industries ) er en østrigsk producent af almindelige luftfartsfly og motorsvævefly .
Virksomheden blev grundlagt i Friesach , Østrig i 1981 under navnet Hoffmann Flugzeugbau for at producere H36 kompositdrevne svævefly . Hoffman Aircraft Limited begyndte produktionen i 1985, på hvilket tidspunkt hovedkvarteret blev overført til Wien , Østrig , og konstruktionen af MkII-modellen begyndte. I 1987 blev lufthavnen i Wiener Neustadt virksomhedens nye lokation. I 1991 blev moderselskabet omdøbt til HOAC AG og opkøbt af Dries Family. Samme år begyndte Diamond arbejdet på de HK36R og Rotax 912 drevne svævefly, som var forløberne for DV20 Katana (Diamonds første fly i GA enmotors serien).
I 1992, med det formål at få adgang til det nordamerikanske marked, åbnede virksomheden en produktionsfacilitet i London , Ontario , Canada . Denne fabrik fik navnet Dimona Aircraft , som senere blev ændret til Diamond Aircraft i 1996.
Den østrigsk-designede DV20 Katana blev certificeret i 1993, og det første canadisk fremstillede fly fløj i 1995. Det vandt Flight Magazines Eagle Award for årets bedste lette fly. 1997 markerede konstruktionen af den 500. DV20 og starten på produktionen af DA20-C1 med endnu bedre ydeevne og nyttelast. DA20-C1 Eclipse (en opgraderet version af DA20-C1) gik også i produktion.
I 2011 solgte virksomheden kontrollen i det canadiske datterselskab til Dubai-fonden Medrar Financial Group [1] for at opretholde produktionen og udvikle D-jet-programmet. Handlen blev dog droppet i begyndelsen af 2013. Diamond suspenderede D-jet-programmet og vendte tilbage til at lede efter en investor. [2]
I 2013 annoncerede Rostec et partnerskab med Diamond om at etablere produktionen af fly til 9 og 19 passagerer i Rusland. Den samlede investering i projektet vil beløbe sig til omkring 10 milliarder rubler. indtil 2018. [3]
Også i januar 2013 blev det annonceret, at Austro Engine (et datterselskab af Diamond Aircraft Industries) var ved at færdiggøre en ny 27 kg, 80 hk Rotary Piston Engine . (58 kW) (AE80R). [fire]
| Diamant fly | |
|---|---|
| |