Bianchi Supermil 500
| Bianchi Supermil 500 |
|---|
| Fabrikant |
FIV Edoardo Bianchi |
| Udgivelsesår |
1937 - |
| Motor |
| Motor |
|---|
| Type |
Benzin |
| Max effekt |
9 l. Med. , ved 3200 rpm |
| Bind |
498 cm3 |
| cylindre |
en |
| Cyklus (antal cyklusser) |
fire |
| Køling |
luft |
|
| kontrolpunkt |
| 3+1-hastighed |
|---|
| Antal trin |
3+1 |
|
| Drivenhed |
lænke |
| Maksimal hastighed, km/t |
75 |
| Længde, mm |
2120 |
| Bredde, mm |
750 |
| Højde, mm |
960 |
| Motorcykelbund, mm |
1380 |
Bianchi Supermil 500 er en italiensk trehjulet last-trehjulet cykel, masseproduceret siden 1937 af FIV Edoardo Bianchi . Designet til hærens behov. Den blev brugt under Anden Verdenskrig sammen med lignende motorcykler Moto Guzzi TriAlce og Benelli 500 M36 Mototriciclo , både til transport af tropper og udstyr og til at trække lyskanoner.
Konstruktion
Motorcyklens stel er dobbelt, rørformet. Encylindret firetaktsmotor med en arbejdsvolumen på 498 cm³ og en effekt på 18 hk. ved 4700 rpm, hvilket tillader hastigheder op til 70 km/t. Gearkasse 3+1. Trækroppen er designet til 1000 kg last.
Se også
Litteratur
- Semincingolati, motoveicoli og veicoli speciali del Regio Esercito Italiano 1919/1943, Giulio Benussi, Intergest, 1976.
Links