| Azzam | |
|---|---|
| Azzam | |
|
Azzam ved Lürssen-kajen, 6. april 2013 |
|
| Service | |
| Fartøjsklasse og -type | motoryacht |
| IMO nummer | 9693367 |
| Ejer | Khalifa ibn Zayd al-Nahyan |
| Fabrikant | Lurssen Werft |
| Søsat i vandet | 2013 |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde |
|
| Længde mellem perpendikulære | 180 m |
| rejsehastighed | 31,2 knob |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Azzam (arabisk for "resolut") er en superyacht bygget af Lürssen Yachts . Med en længde på 180 meter er den i 2013 den største private motoryacht [2] . Fartøjets bredde er 20,8 m med en meget lav dybgang for et fartøj af denne klasse - 4,3 m [3] . Under opførelsen fik projektet kodenavnet "Lys" ("Lys").
Syv år efter konstruktionen af Eclipse yacht i 2006 af Roman Abramovich , som var halvanden meter længere end den tidligere Dubai rekordholder , Azzam ejer Sheikh Khalifa Al Nahyan (svigerfar og onkel til Dubai ejer Mohammed al-Maktoum ), returnerede til UAE -kongefamilien den uudtalte titel af ejere af den største i yachtverdenen.
Azzam [4] blev bygget efter ordre fra UAEs præsident Khalifa al-Nahyan og blev lanceret den 5. april 2013. Byggeriet blev overvåget af chefprojektingeniøren Mubarak Saad al-Ahbabi. Byggeriet blev udført på Lürssen- værftet i henhold til Nauta Yachts-projektet. Forfatteren til indretningen er Christophe Leoni, en berømt fransk designer, der holder sig til Empire-stilen . Ifølge magasinet Superyacht Times er 12 måneders design og tre års konstruktion rekord for en yacht af denne størrelse. Azzam kan gå på lavt vand med høj hastighed. [5] Under forsøgene viste yachten en fart på 31,5 knob.
Yachten drives af to turbiner og to dieselmotorer med en samlet effekt på 70 MW (94.000 hk) [6] og drives af fire vandstråler , [7] hvoraf to er fastgjort i midten af agterstavnen, og to er udstyret med roterende dyser monteret på siderne af faste dyser.
Ligesom Roman Abramovichs Eclipse er Azzam registreret i Europa som en charteryacht. Ifølge motorbåds- og yachteksperter blev dette gjort for at reducere omkostningerne ved driften, skattetrykket (charteryachter er ikke omfattet af ejendomsskat) og modtage fordele ved parkering i europæiske lystbådehavne.