Asia Airways

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 31. august 2020; checks kræver 7 redigeringer .
Asia Airways
IATA
nr
ICAO
ASW
Kaldesignal
ASIAWAYS
Stiftelsesdato 2007
Start af aktivitet 2007
Hubs Dushanbe internationale lufthavn
Flådestørrelse 5 fly
Hovedkvarter Tadsjikistan , Dushanbe
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Asia Airways er et tadsjikisk privat flyselskab grundlagt i 2007. Flyselskabets vigtigste knudepunkt er Dushanbe International Airport . Flyselskabets hovedkvarter ligger i hovedstaden Tadsjikistan - Dushanbe .

Asia Airways driver fragt-, passager- og charterflyvninger primært til byer i en række asiatiske lande som Afghanistan , Iran , Indien , Pakistan , Kina og UAE .

Ifølge rapporter opererer flyselskabet An-12 [1] , An-26 [1] , Il-76 [1] og Fokker 50 [2] fly .

Asia Airways blev udpeget ved afgørelse fra Transportministeriet i Republikken Tadsjikistan nr. 5 (10.3) - 458 af 20. juli 2011 som et nationalt luftfragtselskab (et af de nationale luftfragtselskaber), deltager aktivt i div. transportprojekter. Efter instrukser fra republikkens regering medbragte flyselskabets fly en stor mængde fragt, herunder sammen med det russiske Volga-Dnepr- flyselskab to tunge stationstransformere på hver 127 tons til opførelsen af ​​Sangtuda vandkraftværket. 2 langs ruten Teheran - Dushanbe [3] .

I november 2015 styrtede et An-12-fly, der var registreret i Asia Airways-registret, men blev overført til det private flyselskab Ala International LTD fra De Forenede Arabiske Emirater, ned i Sydsudan . Ifølge foreløbige data styrtede flyet ned ved start 800 meter fra landingsbanen. Ifølge repræsentanten for Sydsudans præsident overlevede tre ud af 18 om bord på An-12 - de er alle borgere i Sydsudan. Blandt de døde var borgere fra Rusland og fem borgere fra Armenien . Der var også dem, der døde på jorden. Ifølge de seneste data fandt redningsfolk ligene af 36 ofre på ulykkesstedet. Den sidste flyvning blev betjent af Allied Services Limited, et fragtskib med base i Sydsudan [4] .

Statens tjeneste for tilsyn og regulering på transportområdet i Tadsjikistan har suspenderet Asia Airways-flyvninger efter dette styrt. Som svar udtalte Asia Airways, at "fragtflyet, der styrtede ned i Sydsudan den 4. november i år, ikke påvirker Tadsjikistans interesser, da det tilhører det private flyselskab Ala International, som ikke er hjemmehørende i Republikken Tadsjikistan. " Erklæringen sagde også, at "flyet, der styrtede ned i Sydsudan, blev betjent af det sudanesiske flyselskab Allied Services Limited i henhold til en aftale med ejeren af ​​fartøjet Ala International." Flyet fløj under dette selskabs (ASL) koder." Flyselskabet udtalte også følgende: "Som bevis præsenterer vi planen for den forrige flyvning af det forulykkede fartøj, udstedt af Allied Services Limited. Alle flydetaljer er tydeligt markeret her. Flyidentifikationskolonnen indeholder ASL-koden for dette selskab. Derudover er det på fotografiet af flyet, som blev offentliggjort i mange medier, bemærkelsesværdigt, at inskriptionerne ombord af den faktiske operatør af Allied Services Limited er påført flyet. Erklæringen sagde også, at ifølge Chicago-konventionen, såvel som de generelle luftfartsregler i Tadsjikistan, "er det udstedte certifikat for statsregistrering af et civilt luftfartøj ikke et dokument, der attesterer ejendomsrettighederne for ejeren af ​​flyet. Derfor betyder optagelsen af ​​dette fly i registret over civile skibe i Republikken Tadsjikistan ikke, at ejeren af ​​flyet var Asia Airways eller selve registreringsstaten." Udtalelsen fortsætter med at sige, at "international luftlovgivning forbyder ikke drift af fly, der ikke er registreret på territoriet af den stat, hvor flyvningerne finder sted. Som et eksempel kan vi nævne russiske flyselskaber - Aeroflot , Transaero , hvis fly er registreret på Jomfruøerne, men flyver i Rusland. Således overtrådte hverken Tajikistan eller Asia Airways kravene i konventionen og Tadsjikistans generelle luftfartsregler” [4] .

Derudover bemærkede flyselskabets erklæring, at international luftfartslovgivning indlejrede retten til helt eller delvist at overføre ansvaret for driften af ​​et fly til en af ​​parterne i kontrakten. "Asia Airways har i overensstemmelse med aftalen indgået med ejeren af ​​fartøjet fuldt ud overdraget ansvaret for sikker drift af flyet, sikring af flyvesikkerheden, opretholdelse af luftdygtighed mv. selskabet "Ala International" [4] .

Noter

  1. 123 Asia Airways . _ AirlineUpdate.com . Hentet: 24. oktober 2016.
  2. Global Airline Guide 2016 (Del 2  )  // Airliner World  : magazine. — Nøgleudgivelse . — Nej. november 2016 . — S. 33 .
  3. news.tj - Asia Airways: Tadsjikistan er ikke ansvarlig for det forulykkede fly i Sudan (utilgængeligt link) . Hentet 21. august 2017. Arkiveret fra originalen 21. august 2017. 
  4. 1 2 3 newsarmenia.am - Tadsjikistan suspenderede Asia Airways-flyvninger efter An-12-styrt i Sydsudan . Hentet 21. august 2017. Arkiveret fra originalen 22. august 2017.

Links og kilder