Aerobus (transportsystem)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 1. oktober 2020; checks kræver 8 redigeringer .

Aerobus ( airbus ) - et transportsystem såsom en monorail . Aerobus-systemet blev opfundet af den schweiziske ingeniør Gerhard Müller .

Transportsystem

Airbus er et overliggende jernbanekøretøj med et elektrisk drev af en maskine, der bevæger sig langs bærende skinner. Således blev monorailen i Wuppertal skabt . Systemets maksimale hastighed er i øjeblikket omkring 80 km/t. I modsætning til Wuppertal monorail , som har en struktur af stål bærende bjælker, anvendes en skinne lavet af " Avial " aluminiumslegering. Skinnen er ophængt i kabler til et forspændt bærekabel med en diameter på 52 mm, mellem pylonerne . Airbus-biler kan kombineres til tog i mængder fra to til otte. Togets kapacitet er fra 80 til 320 passagerer.

Den største fordel ved Airbus er den lange afstand mellem pylonerne (op til 600 meter). Dette gør det muligt at reducere anlægsarbejdet langs ruten markant. Systemet kan bruges til at transportere varer i containere [1] .

Grundlaget for systemet er en forhøjet sporstruktur af aluminiumsbro med et skråstagssystem på pyloner, svarende til det, der er implementeret ved konstruktionen af ​​broer over Golden Gate i San Francisco og Brooklyn i New York. Afstanden mellem understøtninger kan nå op på 600 m, hvilket gør det muligt at krydse vejkryds og vandspærringer i lige linje uden at optage store landarealer.

Historie

Se også

Noter

  1. https://www.youtube.com/watch?v=vaXGrqRRkMk&feature=related Arkiveret 27. marts 2016 ved Wayback Machine Aerobus transportcontainer
  2. http://www.css-rzd.ru/ZDM/01-2001/sob/sob101-7.htm  (utilgængeligt link) Aerobus transportsystem i Kina
  3. https://www.youtube.com/watch?v=O3peHnmYUzk Arkiveret 18. april 2016 på Wayback Machine Aerobus Weihai