"General San Martin" | |
---|---|
General San Martin | |
|
|
Service | |
Argentina | |
Fartøjsklasse og -type | isbryder |
IMO nummer | 5128039 |
Organisation | argentinske flåde |
Bestillet | 25. oktober 1954 |
Udtaget af søværnet | 1982 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
4854 t (tør), 5301 t (standard) [1] |
Længde | 85 m |
Bredde | 18,6 m |
Højde | 9,85 m |
Udkast | 4,15 m |
Motorer | 2 MAN dieselmotorer |
Strøm | 7100 l. Med. |
flyttemand | 2 skruer |
rejsehastighed | 16 knob |
krydstogtrækkevidde | 35.000 miles ved 10 knob |
Mandskab | 160 mennesker |
Bevæbning | |
Artilleri | 1 × 1 150 mm |
Flak | 2 × 1 40 mm Bofors kampgevær |
Luftfartsgruppe |
1 helikopter, 1 vandflyver, hangar siden 1960 [2] |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
General San Martin er en argentinsk dieselelektrisk isbryder. Opkaldt efter José de San Martin .
Bygget i 1954 i Tyskland efter ordre fra Argentina. Isbryderen havde to hækpropeller. Den første kaptajn på skibet var kaptajn de Fragata [3] Luis Tristan de Villalobos. Om vinteren udførte han arbejde med lodsning af skibe i Antarktis .
Isbryderen "General San Martin" er afbildet på Argentinas frimærker [4]