ACO | |
---|---|
Bevaret ACO ring og dummy detektor | |
Type | Synkrotron |
Formål | Collider , SI-kilde |
Land | |
Laboratorium | LAL |
Års arbejde | 1965 - 1988 |
Eksperimenter | DM1 |
Tekniske specifikationer | |
Partikler | elektroner, positroner |
Energi | 250 - 550 MeV |
Betatron frekvenser | 2,845, 0,835 |
Strålestrøm | 35 mA × 35 mA |
Lysstyrke | 1,1×10 29 cm −2 s −1 |
Geografiske koordinater | 48°41′57″ N. sh. 2°10′20″ in. e. |
ACO ( Fr. Anneau de Collisions d'Orsay ) er en elektron-positron- kollider for energier op til 550 MeV i en stråle, som arbejdede i 1965-1975 på LAL-laboratoriet (Laboratoire de l'Accélérateur Linéaire), Orsay , Frankrig [ 1] . På nuværende tidspunkt[ hvornår? ] tid bevaret som museumsudstilling.
Beslutningen om at skabe et LAL-laboratorium og bygge en lineær accelerator blev truffet i 1955 [2] . I 1962 blev verdens første collider AdA transporteret til laboratoriet fra Italien , hvorpå der blev udført metodiske eksperimenter, som viste udsigterne til kolliderende stråler.
Opførelsen af ACO under ledelse af Pierre Marin blev afsluttet i 1965. Energiområdet 250÷550 MeV i strålen gjorde det muligt at studere elektron-positron-annihilation i lysmesoner . Der har været meget opmærksomhed på acceleratoreksperimenter , til studiet af kollisionseffekter, der begrænser lysstyrken [3] . Afhængighederne af den begrænsende forskydning af betatronfrekvenserne af værdien af betafunktionen og af separationen af strålerne blev undersøgt. Maskinens maksimale lysstyrke nåede 1,1×10 29 cm −2 s −1 [4] . Baseret på erfaringerne opnået parallelt med den eksisterende ACO begyndte konstruktionen af en ny DCI -kollider med en innovativ idé om kompenserede kolliderende stråler.
DM1- detektoren arbejdede ved kollideren .
I 1973 blev den første station udstyret på ringen til at udvinde synkrotronstråling (SR) [1] . Siden 1975 er partikelfysiske eksperimenter på ringen blevet afsluttet, lagerringen er kun blevet brugt som en SR-kilde . I 1983 blev verdens første frie elektronlaser bygget ved ACO [1] . I 1988 blev kørslen helt stoppet. På det tidspunkt arbejdede meget mere produktive Super-ACO [5] og DCI SR-kilder i laboratoriet .
I 1993 blev foreningen "Sciences ACO" etableret af fysikere og ingeniører, der arbejder på ACO med det formål at bevare acceleratoren og gøre den til et sightseeingobjekt [1] [6] . I 2013 blev museet besøgt af 1600 mennesker.