18. Guards Militære Transportluftfartsdivision

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 17. juni 2022; verifikation kræver 1 redigering .
18th Guards Military Transport Aviation Taganrog Red Banner Orders of Suvorov and Kutuzov Division
Bevæbnede styrker USSRs væbnede styrker
Type af væbnede styrker Det sovjetiske luftvåben, det russiske luftvåben
Type af tropper (styrker) militær transportflyvning
Dannelse 01-04-1966
Opløsning (transformation) 1998
Priser
sovjetisk vagt Orden af ​​Suvorov II grad Orden af ​​Kutuzov II grad
Kontinuitet
Forgænger 11th Guards Militær Transport Luftfart Taganrog Røde Banner Ordrer af Suvorov og Kutuzov Division

The 18th Guards Military Transport Aviation Red Banner Taganrog Order of Suvorov and Kutuzov Division (vtad)  er en militær transportafdeling af VTA for USSR Air Force , som blev en del af det russiske luftvåben.

Navnehistorik

Historie

The 18th Guards Military Transport Aviation Red Banner Taganrog Order of Suvorov and Kutuzov Division blev dannet ved at omdøbe den 11. Guards Military Transport Aviation Red Banner Taganrog Order of Suvorov og Kutuzov Division i april 1966. I sin sammensætning havde afdelingen på tidspunktet for omdøbningen i 1966:

Fra 1991 omfattede divisionen:

I 1998 blev administrationen af ​​18. Gardedivision, 600. Militære Transportluftfartsregiment og 128. Gardemilitære Transportluftfartsregiment opløst. 196. Guards militære transportluftfartsregiment blev overført til 3. gardes militærtransportluftfartsdivision og derefter til 12. Mginskaya Red Banner Military Transport Aviation Division .

18th Guards Military Transport Aviation Red Banner Taganrog Order of Suvorov and Kutuzov Division blev omdannet i december 2017.

Divisionens regimenter

128. Garde Militær Transport Luftfart Leningrad Red Banner Regiment

Regimentet blev dannet den 7. november 1941 ved direktiv fra hoveddirektoratet for den røde hærs luftvåben nr. 1133. Under den store patriotiske krig var regimentets hovedopgave levering af ammunition og teknisk udstyr til de avancerede flyvepladser af den operationelle hærs luftvåben , vedligeholdelse af det centrale filmstudie med to fly, levering af mad til partisanafdelinger i Kalinin-regionen og transport af sårede soldater. I krigen med Japan leverede regimentet kampoperationer for tropper fra 23. juni 1945.

Mere end 400 personer blev tildelt ordrer og medaljer, hvoraf 7 personer blev tildelt ordenen af ​​det røde banner, 72 personer - medaljer "For Militær Merit", 212 personer - medaljer " For Sejren over Tyskland ".

I denne periode var regimentet bevæbnet med fly - R-5, U-2, SB, svævefly A-7, Yak-6, Shch-2. Siden maj 1945 blev regimentet genudstyret med Li-2 fly, i 1948 - Il-12.

Før det blev inkluderet i VTA Air Force (juli 1955), var regimentets hovedopgave levering af militær last og passagerer til militærdistrikter og lufthære, i flere år var en besætning på en regeringsrejse for at tjene Central Komité for Rumæniens kommunistiske parti. I 1954 fuldførte fem besætninger af regimentet perfekt forsvarsministerens opgave i ekspeditionen "North-6" på de nordlige breddegrader. I 1955 opfyldte 10 besætninger perfekt regeringens opgave med at sikre besøget af formanden for ministerrådet Bulganin N.A. og den første sekretær for CPSU's centralkomité Khrushchev N.S. til Indien, Burma og Afghanistan. Regimentets samlede flyvetid i 1951 var 9930 timer 44 minutter. Den militære enhed havde nummeret 06965 . I 1992 blev regimentet flyttet til byen Orenburg .

Den 1. maj 1998 blev 128. Guards Militære Transport Aviation Regiment omorganiseret til 600. Guards Militære Transport Aviation Leningrad Red Banner Regiment med overførsel af Battle Banner, ordrer og historisk form. Den 19. juni 1998 blev 600th Guards Military Transport Aviation Leningrad Red Banner Regiment og 8th Military Transport Aviation Regiment omorganiseret til 8th Guards Military Transport Aviation Leningrad Red Banner Regiment (militær enhed 21322) med overførsel af æreskombattære bannere. , ordener og historiske blanketter tilhørende 600. garde. hylde. Indsættelsessted - Tver, Migalovo flyveplads .

Regimentschefer
  • 1940-1943 - Major Gorelov N.I.
  • 1943-1944 - Major Tarasov V.P.
  • 1944-1949 - Oberstløjtnant Dubinkin K.S.
  • 1949-1951 - Oberst N. A. Bogomolov
  • 1951-1954 - Oberstløjtnant Yudin I.A.
  • 1954-1958 - Oberstløjtnant Pavlenko S.A.
  • 1958-1964 - Oberst Opryshko Nikolai Aleksandrovich, Sovjetunionens helt
  • 1964-1971 - Oberst Dobrovolsky Leonid Stepanovich
  • 1971-1974 - Oberst Shinkarenko Gennady Fedorovich
  • 1974-1977 - Oberst Yuri Vladimirovich Zadorin
  • 1977-1979 - Oberstløjtnant Vyacheslav Aleksandrovich Dyrdin (f. 1944) (Generalløjtnant for Luftfart; i 1986-1991 - Stabschef for Military Aviation Administration, siden 1996 - Næstkommanderende for den 61. militærkommando (VTA), 1997 - 1999 - Kommandør for Den Russiske Føderations Militære Luftfartsadministration)
  • 1979-1980 - Oberst Cheprakov Valery Grigorievich (d. 2007)
  • 1980-1982 - Oberst Pavlov, Ardalion Vladimirovich (f. 1944) (siden 1986 - Generalmajor for Luftfart)
  • 1982-1987 - Oberst Kochergin, Gennady Petrovich (f. 1945) (siden 1990 - Generalmajor for Luftfart, i 1991-2000 - Chef for Luftfartstjenesten i Generalstaben for de Strategiske Missilstyrker)
  • 1987-1994 - Oberst Snegirev Igor Grigorievich (f. 1951) (i 1998-2002 - flyvedirektør, derefter generaldirektør for Rusavia Airlines (i 1999 omdøbt til Rusaviacharter), i 2013 - går til BP-inspektionen af ​​RusZhdet-flyselskaberne)
  • siden 1994 - Oberst Sorogin Vladimir Alekseevich

196th Guards Military Transport Aviation Minsk Regiment

Regimentet blev dannet i 1943 fra 4. og 12. Guards Langdistanceluftfartsregimenter som 110. Langdistanceluftfartsregiment . I august 1943 udførte regimentet kampmissioner på Kursk-bulen og senere udrykninger i Vestfrontens interesse . I 1944 deltog han i kampene nær Narva og Pskov, udmærkede sig ved razziaer på Finland.

Siden sommeren 1944 deltog regimentet i Operation Bagration og udførte derefter kampmissioner for at bombardere Insterburg -stationen . Til befrielsen af ​​Belarus' hovedstad modtog han det æresnavn Minsk . I 1944 (5. november) blev det 110. langdistanceluftfartsregiment omdøbt til 33. langdistancevagt Minsk luftfartsregiment for udmærkelse i kampe med de nazistiske angribere, og den 26. december 1944 omdøbte regimentet til Bomber Minsk Aviation Regiment 33. .

I slutningen af ​​krigen i 1946 blev regimentet overført til en fredstidsstat og blev reorganiseret to gange: i februar 1946 til 196. Garde Langdistance Bomber-regimentet i Minsk , og i april 1946 blev regimentet overført til transportluftfart og blev kendt som det 196. Separate Guard Transport Aviation Minsk regiment . I 1949 blev regimentet reorganiseret igen og fik navnet 196. Gardes Transport- og Luftbårne Luftfartsregiment Minsk .

I 1956 blev regimentet omorganiseret fra et luftbåret transportregiment til et militært transportregiment: 196. Guards Militære Transport Aviation Minsk Regiment . Siden august 1958 begyndte regimentet at være baseret på Tartu -flyvepladsen i Estland. For militær fortjeneste blev regimentet tildelt Forsvarsministeriets vimpel. Efter Sovjetunionens sammenbrud blev regimentet overført til Tver . Siden efteråret 1992 har regimentet været baseret på Migalovo- flyvepladsen . I januar 1993 blev regimentet en del af 3. garde. vtad , og i 1998 - ind i den 12. militære transportluftfart Mginskaya Red Banner Division , hvori den blev dannet i 1943.

01/19/2009 Direktiv fra Den Russiske Føderations Forsvarsministerium om omorganisering af ledelsen af ​​den 12. militærtransport Mginskaya Red Banner og 196. vagtmilitære transportluftfartsregiment til 6955. vagtluftfartsbasen i Minsk (1. kategori), med overførsel til den af ​​den militære enheds kampbanner, et æresnavn og en historisk formular 196 Guards Regiment, kodenavnet for den militære enhed 21894 annulleret. Regimentets struktur blev suppleret med 3 AE med An-22 og An-124 fly i tjeneste.

10/11/2013 - Ved dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation blev regimentet genskabt som det 196. militære transportluftregiment. 19/11/2013 - Ordre fra Den Russiske Føderations forsvarsminister D-041, af Generalstaben for RF Forsvarsministeriet nr. 314/4/1676, fra 12/01/2013 til 25/01/2014 , blev det 196. militære transportluftfartsregiment (militær enhed 41486) dannet. Den 25. januar 2014 fandt den første dannelse af regimentets personel sted.

19/11/2013 Bekendtgørelse fra Den Russiske Føderations Forsvarsministerium D-.41, Generalstab for Forsvarsministeriet i Den Russiske Føderation nr. ... / 4/1676, fra 01.12.2013 til 01.25.2014, det 196. militære transportluftregiment blev dannet. Som et resultat af den primære omorganisering og sekundære optimering af luftvåbnet, fra fusionen af ​​det 196. regiment med det 12. VTAD og deres efterfølgende adskillelse, mistede regimentet både Minsks og vagternes rækker.

18/12/2014 - Battle Banner 196 VTAP af en ny type blev præsenteret, men uden egenskaberne fra Guard og Minsk.

Regimentschefer
  • 1943-1943 - Major Orlov V.I.
  • 1944-1944 - Gardeoberst Gavrilov M.I.
  • 1945-1949 - Gardeoberst Rasskazov K.I.
  • 1949-1950 - Gardeoberstløjtnant A.P. Chukhaev
  • 1950-1951 - Gardeoberstløjtnant A.P. Nikitin
  • 1951-1957 - Gardeoberstløjtnant F. V. Fatin
  • 1957-1959 - Gardeoberstløjtnant A. N. Kirimov
  • 1959-1961 - Gardeoberst A.F. Ivanov
  • 1961-1965 - Gardeoberst B. Ya. Yakovlev
  • 1965-1966 - Gardeoberst K. Ya. Balashov
  • 1966-1967 - Garderoberstløjtnant Zaika Mikhail Pavlovich (dengang - generalløjtnant, i 1973-1980 - næstkommanderende for VTA for kamptræning, i 1980-1987 1. næstkommanderende for VTA Air Force (d. 29.161) 29.161. ,
  • 1967-1969 - Gardeoberstløjtnant A. A. Luzhnikov,
  • 1969-1978 - Oberstløjtnant af garde Shabanov Vladimir Yakovlevich,
  • 1978-1984 - Gardeoberstløjtnant Alexander Evgenievich Simonov
  • 1984-1987 - Gardeoberstløjtnant Yury Dmitrievich Malin (f. 1945) (dengang - næstkommanderende for den 18. garde Vtad, Panevezys)
  • 1987-1998 - Oberstløjtnant i garde Shkarupa Ivan Ivanovich (f. 1950)
  • 1998-2008 - Gardeoberst I. M. Peschany
  • 2008-2014 - Gardeoberst Sypko Vladimir Ivanovich
  • 2014 - Vagt oberst Sergey Alexandrovich Grigoriev
  • Baseret på erindringer fra veteraner fra regimentet, deres erindringer, er der andre data.
Orlov Vladislav Nikolaevich 1943 - 1944
Gavrilov Mikhail Iosifovich 1945
Chukhaev Anatoly Petrovich 1946 -1949
Nikitin Arseny Pavlovich 1949
Rasskazov Konstantin Ivanovich 1950
Fatin Fedor Vasilievich 1951 - 1957
Karimov Abdulla Nasrutinovich 1957 - 1958
Ivanov Alexander Fedorovich 1959 - 1960
Yakovlev Boris Yakovlevich 1961 - 1964
Balashov Konstantin Yakovlevich 1965
Zaika Mikhail Pavlovich 1966
Lushnikov Anatoly Alekseevich 1967 - 1969
Shabanov Vladimir Yakovlevich 1969 - 1977

Zolotko Ivan Gennadievich 2018

Simonov Alexander Evgenievich 1978 - 1984
Malin Yury Dmitrievich 1984 - 1987
Shkarupa Ivan Ivanovich 1987 - 1998
Sandy Ivan Mikhailovich 1998 - 2006
Matveev Igor Dmitrievich 2007 - 2009
Luftbasechef Sypko Vladimir Ivanovich 2009 - 2012
Luftbasechef Sukhoruchkin Dmitry Vladimirovich 2012 - 2014
Grigoriev Sergey Alexandrovich 2014 - 2017
Rusin Leonid Igorevich 2017
Muratov Marat Takhirovich, oberst 2020


600th Military Transport Aviation Regiment

Regimentet blev dannet i 1963 som et separat regiment på An-12 fly i Shadrinsk for at udføre opgaven med at eftersøge og redde astronauter, der vendte tilbage efter landing fra kredsløb. Siden 1965 har regimentet været baseret i byen Kėdainiai, litauiske SSR . Siden 1963 var den bevæbnet med An-12 fly. I 1981 omskolede regimentet sig til Il-76-fly. I efterkrigstiden deltog regimentet i mange store øvelser og manøvrer, sørgede for opsendelser af rumobjekter, udførte lufttransport på USSR's, Ruslands og videre territorium. I perioden fra 1979 til 1989 deltog regimentet i transporten af ​​tropper og gods til Afghanistan. I 1992-1993 deltog regimentets besætninger i tilbagetrækningen af ​​tropper fra de baltiske stater og i 1994-1995 i etableringen af ​​den forfatningsmæssige orden i Tjetjenien. Indtil 1992 var regimentet baseret på Kėdainiai-flyvepladsen i den litauiske SSR. I 1992 blev han flyttet til Shadrinsk , Kurgan-regionen. I forbindelse med reformen af ​​de russiske væbnede styrker, den 16. juni 1998, blev regimentet fusioneret med 8. garde Vtap og blev kendt som 8. garde Militære Transport Aviation Leningrad Red Banner Regiment .

Regimentschefer
  • 1941-1951 - Oberst Petrov V.A.
  • 1951-1954 - Oberst Samusev Nikolai Nikiforovich, Sovjetunionens helt
  • 1954-1955 - Oberst Pavlichenko A.A.
  • 1955-1957 - Oberst Kireev M. G.,
  • 1957-1960 - Oberst Aleksey Nikolaevich Dergach, Sovjetunionens helt
  • 1960-1966 - Oberst Golubnichy Ivan Polikarpovich, Sovjetunionens helt
  • 1966-1969 - Oberst Georgy Ivanovich Naumov
  • 1969-1976 - Oberst Frolov Vladimir Ivanovich
  • 1976-1980 - Oberst Tokarev Alexander Semyonovich,
  • 1980-1984 - Oberst Grigory Ivanovich Sheverdenok (dengang - leder af TsRP 334 Guards Vtap (Pskov))
  • 1984-1987 - Oberst Kozhemyako, Alexander Vladimirovich (1946-2010) (dengang - næstkommanderende for den 6. vagt vtad i Krivoy Rog)
  • 1987-1991 - Oberst Serov Alexander Nikolaevich (1950-2001)
  • 1991-1993 - Oberst Bezlepkin Alexander Vasilyevich (d. 2017)
  • 1993-1998 - Oberst Kazakov Alexander Gennadievich

117. Separate Aviation Berlin Order of Kutuzov Electronic Warfare Regiment

Regimentet blev dannet ved et direktiv fra generalstaben den 22. november 1969 på grundlag af den 117. separate tunge luftfart Berlin Order of Kutuzov tankskibeskadron som det 117. separate luftfartsregiment af elektronisk undertrykkelse . Siden 19. januar 1970 har regimentet været baseret på Siauliai- flyvepladsen [3] . Regimentet er bevæbnet med An-12PPS-fly. I begyndelsen af ​​marts 1970 havde regimentet ti An-12PPS og to An-12BK . For første gang deltog regimentets besætninger i den 26. lufthærs øvelser, som fandt sted fra 26. februar til 6. marts 1970, faktisk indtil dannelsen af ​​regimentet var afsluttet. Siden 1971 har regimentet deltaget i alle større øvelser: "Syd", "Neman", "Strike", "Ether", "West", "Zenith", "Electron", "Amur".

Den militære enhed havde nummeret 95846 . Ved direktiv fra forsvarsministeren i Den Russiske Føderation af 14. november 1994 blev regimentet overført til en ny stat og omdøbt til den 117. Military Transport Aviation Berlin Order of Kutuzov Regiment . Ifølge den nye stab modtog 1. og 2. eskadron Il-76 fly, mens An-12PPS forblev i tjeneste med 3. AE. I samme 1994 blev regimentet flyttet fra Siauliai til Orenburg . Personalet blev omskolet på Il-76, og An-12PPS er på lager.

Regimentschefer
  • indtil 1961 - N. I. Chebaturkin
  • 1961-1966 - Oberstløjtnant I. N. Nazimkin
  • 1966-1969 - Oberstløjtnant Kalinin Gennady Petrovich
  • 1969-1973 - Oberst Anatoly Dmitrievich Starostin
  • 1973-1980 - Oberst German Isakovich Gabitov
  • 1980-1983 - Oberst Ustinov Vladimir Georgievich (f. 1944) (dengang - Generalløjtnant for Luftfart; i 1993-1997 - Stabschef for VTA Air Force)
  • 1983-1991 - Oberst Chekhankov Vladimir Georgievich (f. 1942)
  • 1991-1995 - Oberst Bondarev Yury Ivanovich (f. 1953) (i 1995-1999, næstkommanderende for den 18. vagt vtad)

Sammensætning

2019

  • 117. Military Transport Aviation Regiment (Orenburg; regimentet blev omorganiseret fra et elektronisk krigsførelsesregiment til et militært transportregiment i 1994);
  • 708. Military Transport Aviation Regiment (Taganrog-Central; i sovjetisk og postsovjetisk tid var det et separat regiment af VTA);
  • 235. Militær Transport Aviation Regiment (Ulyanovsk) (militær enhed 02366).

Delingschefer

  • 1942-1843 - Oberst Egorov Sergey Alekseevich
  • 1943-1947 - Oberst Chuchev Grigory Alekseevich
  • 1947-1950 - Oberst Kolokoltsev Mikhail Nikolaevich
  • 1950-1953 - Oberst Artemiev B.P.
  • 1953-1955 - Oberst Sapogov M.I.
  • 1955-1956 - Generalmajor for luftfart Pushkin Anatoly Ivanovich (1915-2002), Sovjetunionens helt
  • 1956-1957 - Oberst Odintsov Mikhail Petrovich (1921-2011), Sovjetunionens to gange helt (dengang - Oberst General of Aviation, kommandør for luftfart i Moskvas militærdistrikt)
  • 1957-1959 - Oberst Efimov Alexander Nikolaevich (1923-2012), Sovjetunionens to gange helt (dengang - luftmarskal, i 1984-1990 - øverstkommanderende for SA Air Force)
  • 1959-1960 - Oberst Makarov Zosim Isaakovich (1919-1994), Helt i Sovjetunionen (siden 1968 - Generalmajor for Luftfart)
  • 1960-1961 - Generalmajor for luftfart Groshev Nikolai Petrovich (1921-1999), Sovjetunionens helt (dengang - næstkommanderende for den 30. lufthær, logistikchef for luftvåbnet i Ural Military District)
  • 1961-1968 - Generalmajor for luftfart Yevgeny Maksimovich Kungurtsev (1921-2000), Sovjetunionens to gange helt
  • 1968-1971 - Generalmajor for luftfart Zaika Mikhail Pavlovich (1930-2016) (i 1980-1987 - 1. næstkommanderende for VTA Air Force)
  • 1971-1978 - Generalmajor for luftfart Nozdrachev Vladimir Vasilievich (i 1978-1980 - næstkommanderende for VTA Air Force)
  • 1978-1983 - Oberst, daværende generalmajor for luftfart Yury Petrovich Lipuntsov (f. 1941) (dengang - chef for flyvesikkerhedstjenesten (SBP) VTA Air Force)
  • 1983-1987 - Oberst, dengang generalmajor for luftfart Pavlov Ardalion Vladimirovich (f. 1944) (i 1992-1998 - Vicechef for stabschefen for luftvåbnet for flyvetjeneste)
  • 1987-1991 - Oberst, daværende generalmajor for luftfart Denisov, Viktor Fedorovich (f. 1948) (i 1999-2007 - kommandør for VTA Air Force)
  • 1991-1994 - Generalmajor for luftfart - Pyotr Kolesnikov,

Baserer

Periode Flyvepladser
04.1945 - 07.1945 Chernyakhovsk , Kaliningrad Oblast
07.1945 - 1947 Bobruisk , Mogilev-regionen
1947 - 07.1960 Chernyakhovsk , Kaliningrad Oblast
1960 - 07.1992 Panevezys , litauiske SSR
1992 - 1998 Orenburg

Noter

  1. NPO-bekendtgørelse nr. 0086 af 11. september 1941
  2. NPO-bekendtgørelse nr. 00119 af 9. juni 1942
  3. 37 Vozdushnaya Armiya VGK . Brinkster.com. Hentet 10. september 2016. Arkiveret fra originalen 16. marts 2012.

Links