145th Street (New York Subway)

" 145th Street "
145th StreetA - døgnet rundtA - døgnet rundtB - på hverdage i dagtimerne og om aftenen indtil kl. 23.00B - på hverdage i dagtimerne og om aftenen indtil kl. 23.00C - døgnet rundt, undtagen om nattenC - døgnet rundt, undtagen om nattenD - døgnet rundtD - døgnet rundtEightth Avenue Line, I.D.
Concourse Line, I.D.
New Yorks metro

Platforms placeringer 40°49′29″ N sh. 73°56′39″ W e.
åbningsdato 10. september 1932
Boro Manhattan
amt Harlem
Type
(ifølge MTA )
underjordisk
Antal platforme 4 (2 på hvert niveau)
Platform type ø
Ud på gaden 145th Street , St. Nicholas Avenue
Passagertrafik (2019) 7.464.653
(49 ud af 424) [1]
Stationskode 151
Nærliggende stationer 155th Street
    ( A C ) 155th Street     ( B D ) 168th Street     ( A ) Tremont Avenue     ( D )om natten døgnet rundt, undtagen om natten

i myldretiden døgnet rundt, undtagen spidsbelastningstider i spidsbelastningsretning

døgnet rundt, undtagen om natten

i myldretiden125th Street
    ( A D ) 135th Street     ( A B C )døgnet rundt, undtagen om natten døgnet rundt

om natten på hverdage i dagtimerne og om aftenen til kl. 23.00 døgnet rundt, undtagen om natten


 Mediefiler på Wikimedia Commons
Øverste lag


C




EN


EN




C
lavere lag


B

D




B

D




B

D

145th Street ( eng.  145th Street ) er en metrostation i New York City beliggende på linjerne Eighth Avenue, I.D. og Concourse, A.N.D .. Beliggende på Manhattan , i Harlem -distriktet , ved krydset mellem 145th Street og St. Nicholas Avenue . Det øverste niveau, der ligger på Eighth Avenue-linjen , har fire spor og to ø-platforme. Det nederste niveau, der ligger på Concourse Line , har tre spor og to ø-platforme (det centrale spor leveres af to platforme). Den vestlige platform er meget bred, over den er der en platform og et spor. Følgende ruter stopper ved stationen: A (24 timer), B (på hverdage i dagtimerne og om aftenen til kl. 23.00), C (24 timer i døgnet undtagen om natten) og  D (24 timer i døgnet) . Tog på rute A og  C passerer gennem stationens øverste niveau , og rute B og  D går gennem det nederste niveau . Ekspressporene på øverste niveau bruges af rute A (24 timer i døgnet undtagen om natten). Lokale stier på topniveau bruges af rute A (om natten) og  C (24 timer i døgnet undtagen om natten). Ekspresruten på lavere niveau bruges af rute B (på hverdage i dagtimerne, undtagen i myldretiden, og om aftenen indtil kl. 23.00) og  D (i myldretiden i spidsbelastningsretningen). Lokale stier på lavere niveau bruges af rute B (i myldretiden) og  D (24 timer i døgnet, undtagen myldretider i spidsbelastningsretningen). Stationen er den nordlige endestation for rute B (på hverdage i dagtimerne, undtagen i myldretiden, og om aftenen til kl. 23.00).

Det nederste niveaus midterspor bruges som ekspresspor og som returspor for tog, hvor stationen er den nordlige endestation. Til andre tog anvendes sidespor.

Nord for stationen fortsætter sporene på øverste niveau ligeud for at danne Eighth Avenue-linjen (ruterne A og  C ), hvor de midterste ekspresspor falder lavere; de nederste spor drejer mod øst for at danne Concourse Line (rute B og  D ). [2]

Rulletrapper fra det nederste niveau af platformene fører direkte til udgangen og følger så at sige "omgå" det øverste niveau. På trods af dette eksisterer muligheden for overgang mellem alle platforme, takket være et særligt system af tunneller og trapper.

Syd for stationen er der en indviklet sammenvævning af spor, ledsaget af et stort antal pile og trafiklys. Efter at niveauerne er forbundet, løber en sekssporet motorvej til 125th Street . Derfor fik denne sektion blandt folket det specielle navn "Homeball Alley" - denne station kan konkurrere med enhver anden om titlen som den mest forvirrende.

Noter

  1. Årlig undergrundskørsel
  2. Skema for sporudvikling i det beskrevne område på hjemmesiden nycsubway.org. Eighth Avenue Line-spor er i blåt, Concourse Line-spor er i orange.

Links