142 km (Moskva — Yaroslavl)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. juli 2020; checks kræver 5 redigeringer .| stoppunkt | |
| 142 kilometer | |
|---|---|
| Moskva - Yaroslavl | |
| nordlige jernbane | |
| Udsigt fra togvinduet til perronen. 2007 | |
| 56°35′17″ N sh. 38°58′51″ Ø e. | |
| Område d. | Jaroslavskij |
| Operatør | JSC "Severnaya PPK" |
| åbningsdato | 1988 |
| Type | passager |
| Arbejdets art | pendlerservice |
| Antal platforme | 2 |
| Antal stier | 2 |
| Platform type | = side |
| Form af platforme | lige |
| elektrificeret | 1958 (afsnit Alexandrov - Vspolye ) [1] |
| Nuværende | DC 3 kV [1] |
| Installeret kilometertal | 141.7 (fra Yaroslavsky-banegården i Moskva ) [2] |
| Afstand til Moskva |
141,7 km  |
| Afstand til Alexandrov |
30,3 [2] km |
| Afstand til Yaroslavl |
139,8 [2] km |
| Kode i ASUZhT | 313338 |
| Kode i " Express 3 " | 2010372 |
| Nabo om. P. | Bagrimovo og Berendeyevo |
142 km - stoppunkt for Yaroslavl-regionen af Northern Railway på linjen Moskva-Yaroslavskaya - Jaroslavl-Glavny . Det er beliggende i Skoblevsky-distriktet i Ryazantsevsky-landdistriktet i Pereslavsky-distriktet i Yaroslavl-regionen . Det er opkaldt efter afstanden fra Moskva-Yaroslavskaya.
Stopstedet er placeret på den dobbeltsporede elektrificerede etape Balakirevo - Berendeevo . Repræsenteret af to sidelandingsplatforme placeret symmetrisk over for hinanden. Platforme er udstyret med ramper, belysning, rækværk. [3]
I nærheden af stoppestedet ligger en boligbygning, officielt kaldet jernbanehuset 142 km . [fire]
I en afstand af omkring 0,5 km vest for stoppestedet ligger landsbyen Vasilisino i Skoblevsky landdistrikt; i en afstand på omkring 1 km mod syd - bosættelsen Volchya Gora , officielt omtalt som "Anden sektion af landsbyen Berendeev " .
Indtil 2010'erne havde stoppestedet på 142 km ikke fuldgyldige perroner. Til på-/afstigning af passagerer blev der brugt betonplader udlagt langs sporene. En betydelig forskel i højden mellem overfladen af pladerne og trinene på dørene til elektriske tog skabte besvær for passagerer, især for børn. Opførelsen af fuldgyldige platforme blev udført takket være det aktive medborgerskab af Nikolai Sidorov, bosat i Volchya Gora. [3]
Togtrafik
På perron 142 km har alle pendlertog, der kører på strækningen Alexandrov I - Yaroslavl-Glavny , et stop . Fra maj 2021 - 3 par tog om dagen.
Se også
- Liste over jernbanestationer og perroner i Moskva-regionen
- 142 km (platform i Ryazan-retningen)
- 142 km (BMO platform)
Noter
- ↑ 1 2 Historie om elektrificering af jernbaner i USSR. År 1956-1958. . Hentet 27. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 18. juli 2012.
- ↑ 1 2 3 Jernbanevejledning om strukturen af jernbaner i Rusland og landene i det tidligere USSR. . Hentet 27. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2017.
- ↑ 1 2 Ved den ufærdige brønd // Golden Ring (Yaroslavl regionale avis), 27/03/2012. . Hentet 27. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2017.
- ↑ Valgsteder til afstemning og optælling af vælgernes stemmer på Pereslavsky kommunedistrikts territorium. Valgsted nr. 639. / Pereslavl-territoriet, nr. 30 (343) dateret 3. august 2016, s. 23. (utilgængeligt link) . Hentet 27. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2017.