Porters anker

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. august 2017; verifikation kræver 1 redigering .

Porters anker  er en af ​​de typer ankre med svingende poter. I en let modificeret version (som Trotmann-ankeret) bruges det i øjeblikket hovedsageligt på flodbåde.

Opfindelse

Opfundet i 1840 af Newcastle ankermager Porter.

Konstruktion og funktionsprincip

Det består af de samme dele som admiralitetsankeret , men i modsætning til det er porter-ankerets poter forbundet med spindlen med en forbindelsesbolt og kan svinge til siderne vinkelret på stangens plan. Ved sætning på jorden vendes portørens anker af stilken på poten på samme måde som admiralitetet, men når det nederste horn på dette anker borer sig ned i jorden, presses det øverste mod spindlen med indersiden af poten. Således stak ankerets frie horn ikke længere ud af jorden og kunne ikke kroge ankertovet eller udhule bunden af ​​fartøjet.

Først blev Porters anker i England behandlet med mistillid - forbindelsesbolten, som ikke kunne modstå belastningen, forårsagede forlegenhed. Imidlertid bekræftede de officielle test af ankeret, udført af Admiralitetet, dets pålidelighed og holdbarhed. Porters anker med svingende horn havde en meget god holdekraft, da dets øverste horn, der hvilede mod ankerspindlen, når rebet blev trukket, desuden pressede det til jorden.

Ved midten af ​​det 19. århundrede blev Porter-ankeret meget brugt i den britiske flåde og blev leveret til alle skibe som reserve.

Ulemper

• Nogle gange rørte ankeret, efter at være faldet til bunden og vendt om, jorden med et horn, der allerede var presset til spindlen, som et resultat, det trak langs bunden i lang tid, og arbejdshornet lænede sig ikke tilbage fra spindlen , og skibet kunne ikke ankre. Dette skyldtes det faktum, at sporen, svejset på ydersiden af ​​ankerpoten specielt til at vippe hornet fra spindlen, viste sig at være for smal, og da ankeret ramte blød og løs jord, skar den simpelthen igennem den , og poten gravede sig ikke ned i jorden. Denne defekt blev elimineret af englænderen Trotman, som ændrede potens enhed ved at øge arealet af sporen og svejse den direkte til undersiden af ​​ankerpoten og ikke til den ydre kant af hornet. Porters anker opgraderet på denne måde er blevet udbredt som Trotmans anker.
• Når havet var oprørt, udgjorde ankre med svingende horn en vis fare for skibets besætning under dæksarbejde med dem, deres bevægelige horn kunne lamme folk.

Kilder

• Marine ordbog. - M . : Militært forlag under USSR's forsvarsministerium, 1959.
• Marine encyklopædisk ordbog. - L . : Skibsbygning, 1991. - ISBN 5-7355-0280-8 .
• Skryagin LN Bog om ankre .