Java (tobaksfabrik)

" Yava " er en fabrik i Moskva til fremstilling af cigaretter , cigaretter , pibetobak og rygepiber [1] , som eksisterede fra 1864 til 2012 [2] .

Historie

I 1856 ankom tre karaitiske købmænd fra Kharkov til Moskva : Avraam Zurna, Samuil Sadukovich Gabay og Avraam Davidovich Kapon [3] , som først var engageret i handel med tobaksvarer og senere organiserede deres egen produktion. I 1864, efter at have besluttet at legalisere deres forretningsaktiviteter, indgav A. Kapon og S. Gabay en andragende til myndighederne med en anmodning om at åbne en tobaksfabrik i Moskva på adressen "i Tverskaya-delen, i 5. kvartal, i Nikitins hus nr. 396 på Saltykovsky Lane ". Snart forbliver S. Gabai den eneste leder af denne fabrik. I slutningen af ​​det 19. århundrede blev fabrikken omdannet til S. Gabay Tobacco Factory Partnership [2] . Efter S. Gabays død i 1879 blev hans kone Anna Yufudovna Gabay direktør for fabrikken, og i 1905 blev hans 33-årige søn Iosif Samuilovich Gabay [3] direktør for fabrikken .

I 1912 begyndte produktionen af ​​Java- cigaretter fra tobak fra den indonesiske ø af samme navn . Samtidig begyndte man at producere Herzegovina Flor- cigaretter med tobak fra Hercegovina . Ud over dem producerede fabrikken Posolsky, Leda, Basma, Tsarsky cigaretter (under Første Verdenskrig (1914-1918)) [2] , Narzan [4] , Three Bogatyrs, Sputnik [5] , Kazbek [6] og Belomorkanal [7] .

Efter nationaliseringen blev interessentskabet i 1918 omdøbt til Statens Tobaksfabrik nr. 2. I slutningen af ​​1920 besøgte en delegation af arbejdere fra Indonesien fabrikken, og til ære for styrkelsen af ​​de venskabelige forbindelser blev fabrikken omdøbt til "State Tobaksfabrik No. 2 Java" [2] .

I sovjettiden var fabrikken en førende producent af tobaksprodukter af høj kvalitet. For første gang i USSR i 1965 begyndte man at producere cigaretter i det internationale king size -format  (85 mm lange [8] ) - det var Java - cigaretter med filter. De blev produceret på engelsk udstyr fra firmaet Molins . Java-100 blev også produceret svarende til navnet på længden [2] . I 1970'erne købte fabrikken andet importeret udstyr til produktion af 80 mm cigaretter, hvis første mærke var Cosmos. I 1975, sammen med Philip Morris , blev produktionen af ​​Soyuz Apollo cigaretter lanceret , og senere Marlboro [8] . "Java" var den eneste i Unionen, der producerede "Golden Fleece"-cigaretter med tobak behandlet med svesker, honning og valnøddesauce [5] . Pibetobak blev produceret under samme mærke.

Efter Sovjetunionens sammenbrud i 1991 blev virksomheden privatiseret . Produktionen af ​​rygepiber lukkede i begyndelsen af ​​1990'erne [1] . I oktober 1994 erhverver det britiske multinationale selskab British American Tobacco en majoritetsandel i Java . I august 1997 begyndte produktionen af ​​Java Gold cigaretter .

Fabrikken fungerede indtil de første måneder af 2012 [2] . I 2013 blev den grund, hun besatte, solgt [9] , hvorpå der senere blev bygget et førsteklasses boligkvarter "ArtResidence" [10] . Den tidligere adresse på fabrikken: 3rd street Yamskogo Polya , hus 9. Produktionen af ​​Yava Zolotoy blev flyttet til St. Petersborg og Saratov [9] .

Noter

  1. 1 2 Mestere . pipeclub.spb.ru _ Hentet 1. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 1. september 2014.
  2. 1 2 3 4 5 6 Slutningen af ​​Java-æraen . rustabak.ru . Hentet 2. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 2. oktober 2020.
  3. 1 2 S. Gabay . karaimbook.com . Encyclopedia of the Crimean Karaites. Hentet 2. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 19. juli 2020.
  4. Samuil Gabay og andre . smallbusiness.ru (21. september 2019). - Fra bogen: Malinin A.V. Ruslands historie om tobak. — M.: Russisk tobak, 2006. Hentet 2. oktober 2020. Arkiveret 2. oktober 2020.
  5. 1 2 Sinelnikov, 2017 , s. 35.
  6. Sinelnikov, 2017 , s. 21.
  7. Sinelnikov, 2017 , s. 28.
  8. 1 2 Alt det bedste blev givet til Java  // Kommersant: avis. - 1999. - 28. oktober ( nr. 198 ). - S. 8 . Arkiveret 1. oktober 2020.
  9. 1 2 Vores historie // British American Tobacco
  10. Rekonstruktion af den tidligere Java-tobaksfabrik // ustehstroy.ru

Litteratur