Envalid (metrostation)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 9. september 2020; checks kræver 2 redigeringer .| "Envalid" | |
|---|---|
handicappet Linje 8 Linje 13 | |
| Paris Metro | |
| Sammensætning af model MF 77 i hallinje 13, udstyret med automatiske perronporte . | |
| amt | 7. arrondissement i Paris |
| åbningsdato | 24. december 1913 |
| Antal platforme | 2+2 |
| Platform type | side (linje 8, en perron i hallen på linje 13), ø (en perron i hallen på linje 13) |
| Stationsovergange | Envalid |
| Ud på gaden | Esplanade des Envalid, Invalides |
| Arbejdstilstand | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Tarifzone | en |
| Stationskode | 1009 |
| Nærliggende stationer | Latour-Maubourg [2] , Concorde [2] , Warenne , Chance-Elise - Clemenceau og Chance-Elise - Clemenceau |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Envalid ( fr. Invalides ) er et knudepunkt for overførsel af linje 8 og 13 i Paris Metro i det 7. arrondissement . Stationen har automatiske perronporte .
Historie
- Overførselshubben har fået sit navn fra Les Invalides, der ligger ikke langt derfra.
- Linje 8-hallen var den første, der dukkede op i transferhubben, dens åbning fandt sted den 24. december 1913 som en del af den første sektion af linjen (Charles-Michel - Opéra , brudt mellem linje 8 og 10 i 1937.
- Hallen, der nu er en del af linje 13, åbnede den 30. december 1923 som en del af Envalid- Croix-Rouge sektionen (lukket i 1939), og dannede første etape af linje 10. Den 27. juli 1937, som følge af bl.a. omlægningen af metrolinjer på venstre bred af Paris flyttede strækningen Envalid - Duroc til den gamle linje 14 , som igen den 9. november 1976, efter opførelsen af Envalid - Chanz-Elise - Clemenceau strækningen, blev slået sammen med linje 13.
- I 1980'erne blev der bygget en overgang til stationen af samme navn på linje C RER .
- Passagertrafikken i transferhubben ved indgangen udgjorde i 2011 ifølge RATP 6.931.062 personer [3] . I 2013 voksede denne indikator og udgjorde 7.283.347 personer, hvilket bragte transferhubben til en 36. plads blandt Paris Metrostationer i denne indikator. [4] .
Stiudvikling
- Syd for Linje 8-anlægget er der en uldrampe.
- Der er en vendesløjfe ud til siden af linje 13, som indtil 1976 blev brugt som Ateliers des Envalid . Fra denne vendesløjfe er det muligt at køre ud i retning af La Tour-stationen - Maubourg linje 8. Også mellem linje 8 og 13 var der tidligere en separat dobbeltsporet NER.
Galleri
-
Linje 8 hal
-
Stationsindgang og udsigt over Castor-bustransfer til Gare d'Osterlitz
Noter
- ↑ 1 2 Parisertid
- ↑ 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Arkiveret 18. juli 2014. , sur le site data.ratp.fr . Konsultation den 21. juni 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arkiveret 8. marts 2013. , sur le site data.ratp.fr , konsulteret den 31. august 2014.