Yakov Antonovich Tsvelodub | |
---|---|
Besætningens grav i Tsvelodubovo | |
Fødselsdato | 14. januar 1912 |
Fødselssted | afregning Yampol , Glukhovsky Uyezd , Chernihiv Governorate , Det russiske imperium |
Dødsdato | 27. februar 1940 (28 år) |
Et dødssted | ved landsbyen Koprala |
tilknytning | USSR |
Type hær | Den Røde Hærs luftvåben |
Års tjeneste | 1935-1940 |
Rang |
![]() |
En del | 5. højhastighedsbomberregiment |
Kampe/krige | Sovjet-finsk krig |
Yakov Antonovich Tsvelodub ( 14. januar 1912 , Yampol , Chernigov-provinsen - 27. februar 1940 ) - sovjetisk soldat, seniorsergent, skytte-radiooperatør af det 5. højhastighedsbomberregiment i 7. armé.
Født i landsbyen Yampol , Glukhovsky-distriktet, Chernihiv-provinsen (nu i Sumy-regionen) i en stor fattig familie [1] . Han var det syvende barn i familien. Jeg studerede godt.
I november 1935 blev han indkaldt til hæren. Han tjente i Kirovograd i luftvåbnet. Da fristen for demobilisering nærmede sig, forblev han for udvidet tjeneste i luftfarten.
I slutningen af 1939 blev hans regiment af højhastighedsbombefly overført fra Kirovograd til den Karelske Isthmus. 27. februar 1940, under den finske krig, mens de udførte en kampmission, blev flyet skudt ned, besætningen døde.
Fra et brev fra medsoldaten B.I. Morozov til elever fra Tsvelodubovskaya-skolen: "... Efter at have bombet, efter at have fuldført den næste opgave, vendte piloterne tilbage til deres flyveplads, der ligger på isen af søen Suolajarvi (nu Nakhimovskoye), fløj til en højde på 1000-1500 m. ild gik tunge maskingeværer af. I flyet brød den højre motor i brand først. Flyet gik til venstre, ned. Besætningen forsøgte at slukke flammerne, men forgæves. Bilen, der var opslugt af flammer, styrtede til jorden nær søen. Kammerater i frontlinjen begravede kampvenner i en fælles grav.
Besætningen på flyet var på 3 personer:
pilot (kommandør for skibet) - Kaptajn Chufrin Vasily Ivanovich, navigatør - seniorløjtnant Egorov Vasily Dmitrievich, skytte-radiooperatør - værkfører for ekstra lang tjeneste Tsvelodub Yakov Antonovich.Hele besætningen er begravet i begge grave i landsbyen Tsvelodubovo [2] .
Til ære for hver af disse piloter blev finske bosættelser i Roshinsky-regionen nær Suulajarvi-søen ( Nakhimovskoye ) omdøbt ved dekret fra Præsidiet for RSFSR's Øverste Sovjet i 1949: Chufrino (Voypiala), Yegorovo (Kharju), ( Tsvelodubovo ) Kaukalampila) [3] [4] .
Bosættelserne Chufrino og Egorovo i 1950'erne blev anerkendt som "ulovende" og forsvandt. Huse og fundamenter blev skilt ad og transporteret til nærliggende bebyggelser. Nu er kun Chufrino-kanalen tilbage på kortet.