By | |||||
Hyvinkää | |||||
---|---|---|---|---|---|
fin. Hyvinkaa | |||||
|
|||||
60°37′50″ s. sh. 24°51′35″ Ø e. | |||||
Land | Finland | ||||
lyani | Sydfinland | ||||
provinser | Nyland | ||||
Borgmester | Jyrki Mattila | ||||
Historie og geografi | |||||
Grundlagt | 1917 | ||||
Firkant | 336,6 km² | ||||
Centerhøjde | 100 m | ||||
Tidszone | UTC+2:00 , sommer UTC+3:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | 44.667 personer ( 2007 ) | ||||
Massefylde | 138 personer/km² | ||||
Officielle sprog | finsk | ||||
hyvinkaa.fi (finsk) (engelsk) |
|||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Hyvinkää , også Hyvinkää eller Hyvinkää [1] ( Fin. Hyvinkää [ˈhyʋiŋkæː] , svensk Hyvinge ) er en by i Finland i provinsen Nyland , beliggende 50 km fra hovedstaden Helsinki . Modtog bystatus i 1960 . Tilhører Läni Southern Finland . Befolkning - 44.306 personer ( 2007 ).
Takket være motorvejen og jernbanen er Hyvinkää blevet en af de vigtigste forstæder til Greater Helsinki .
Berømte arkitektoniske bygninger er placeret i Hyvinkää – Hyvinkäa Kirke ( 1961 , Aarno Ruusuvuori ) og Kytää Manor. Det huser det finske jernbanemuseum .
Byen er hjemsted for KCI Konecranes , en producent og serviceudbyder af kraner .
I det 16. århundrede var der en taverna, nu kendt som Hyvinkäänkylä, beliggende cirka halvvejs mellem Helsinki og Hämeenlinna. De første skattevejledninger angav allerede flere huse på dette sted.
Landsbyen Hyvinkäa voksede betydeligt i det 19. århundrede på grund af konstruktionen af et jernbanenetværk i hele Finland, der begyndte i 1861 .
Den eksisterende bymidte opstod takket være banegården Helsinki - Hämenlinna , som har overlevet den dag i dag. Hanko - Hyvinkäa jernbanen var den første private jernbane i Finland. Det blev grundlagt af den finske stat RR Co. i 1875 . I begyndelsen af det 20. århundrede blev landsbyen Hyvinkäa et waypoint for emigranter, der forlod Hanko på jagt efter et nyt liv i Nordamerika .
Takket være fyrreskovene har Hyvinkää meget ren luft. I 1880'erne åbnede en gruppe læger fra Helsinki her et sanatorium.
Under industrialiseringen dukkede en uldfabrik op i Hyvinkää . I 1990'erne ophørte fabrikken med at eksistere. Nu er der udstillinger i dens murstensbygninger.
Hyvinkää-flyvepladsen var Finlands hovedlufthavn efter Anden Verdenskrig på grund af, at lufthavnen i Malmi i Helsinki var under allieret kontrol. I nærheden af flyvepladsen ligger et motorsportscenter .
År | Antal indbyggere |
---|---|
1917 | 7 657 |
1920 | 7641 |
1925 | 8 641 |
1930 | 9 133 |
1935 | 10 424 |
1940 | 12 222 |
1945 | 13 244 |
1950 | 28 792 |
1955 | 23 438 |
1960 | 27 109 |
1965 | 30 952 |
1970 | 34 282 |
1975 | 36 218 |
1980 | 37 297 |
1985 | 38 742 |
1990 | 40 665 |
2005 | 43 837 |
2007 | 44 390 |
Hyvinkää har 6 almindelige skoler, 1 svensk sprogskole og 2 specialskoler.
Om sommeren afholdes en ølfestival med rockbands fra Skandinavien . Det har cirka 10.000 besøgende.