Fedorov, Ivan Vasilievich

Ivan Vasilievich Fedorov

Kaldenavn

kaldesignal "Starling-100"

Fødselsdato

21. september 1920

Fødselssted

landsby Dubye, Kimrsky District , Tver Oblast

Dødsdato

28. august 2000 (79 år)

Et dødssted

Cherkasy , Ukraine

tilknytning

USSR

Type hær

luftvåben

Års tjeneste

1940-1978

Rang

En del

812. Fighter Aviation Regiment

Kampe/krige

Den store patriotiske krig

Præmier og præmier

Forbindelser

Yevgeny Savitsky , kommandør for den 3. Jakob

Ivan Vasilyevich Fedorov (1920-2000) - militærpilot, deltager i den store patriotiske krig , eskadronchef for 812th Fighter Aviation Regiment af 265th Fighter Aviation Division af 3rd Fighter Aviation Corps of the 1st Air Army . Luftmajor general . Sovjetunionens helt .

Biografi

Født den 21. september 1920 i landsbyen Dubye, nu Kimrsky-distriktet i Tver-regionen, i en bondefamilie. Russisk. Medlem af CPSU siden 1943. Uddannet fra 7 klasser og flyveklub. Han studerede ved Moscow Physical Education College. Han arbejdede som lærer på en skole.

I den røde hær siden 1940. Han dimitterede fra 1st Kachin Red Banner Military Aviation Pilot School opkaldt efter A.F. Myasnikov i 1941. Tjenestegjorde i Fjernøsten i 307. Jagerflyveregiment . Han fløj på I-153 og derefter på I-16 . Efter adskillige rapporter om at blive sendt til fronten og en hændelse med tab af en Komsomol-billet, blev han overført i december 1942 til 812. IAP . Efter at have afsluttet genoptræning på Bagai-Baranovka- flyvepladsen (Saratov-regionen) for Yak-1 -jageren , fløj regimentet til fronten i midten af april 1943.

Den 20. april 1943 åbnede seniorsergent Fedorov en kampscore ved at skyde en Bf -109 ned over Malaya Zemlya .

Den 26. april 1943, efter Fedorov skød en Bf-109 ned, sluttede han sig til lederen og slappede af. Bf-109, som pludselig kom ind i halen, angreb Fedorovs Yak-1. Køen dækkede flykroppen. Motoren stoppede, flere granater eksploderede i cockpittet, knuste instrumentbrættet og sårede piloten. Da piloten praktisk talt intet så fra fragmentet, der ramte øjet, og mistede højde, begyndte piloten med et blodplettet ansigt at falde. Snart satte Yak-1'eren sig, uden at frigive chassiset, i flodsletten nær landsbyen Slavyanskaya . Om aftenen, samlet op på U-2 af navigatøren fra 3rd Fighter Aviation Corps Kononov, var Fedorov allerede på hospitalet. Under operationen blev et fragment fra øjet fjernet, og 12 dage senere flygtede Fedorov fra hospitalet til regimentet umiddelbart efter, at lægerne havde sikret sig, at øjet blev reddet.

Den 10. maj 1943 fløj piloten fra 2. lufteskadrille af 812. IAP, værkfører I.V. Fedorov, på et Yak-1B jagerfly (halenummer 100) som en del af en sekser til området i landsbyen Abinskaya , Krasnodar-territoriet. Da han reddede sine kammerater, gik han i kamp med seks Bf-109 jagerfly på én gang. Det lykkedes ham at gå ind i halen på en "Messerschmitt" og slå ham ud med et langt udbrud. Så ramte han den anden. Men på dette tidspunkt blev han angrebet af en tredje fjendtlig jager. Fedorov undgik angrebet og endte ved selve halen af en anden Messerschmitt. Han trykkede på aftrækkeren, men patronerne løb hurtigt tør. På dette tidspunkt blev han igen angrebet af fjenden, og igen undgik han dygtigt angrebet. Men fjenden fortsatte med at angribe. En "Messerschmitt" afløste en anden. Snart indså nazisterne, at Fedorov ikke havde noget at skyde med, og begyndte at opføre sig dristigere. Mens det ene par angriber, står det andet par i en cirkel og venter på deres tur. Snart brød Fedorovs fly i brand, og han blev selv såret. Så sendte han sin fighter hen over parret, som var i en tur. En af nazisterne forsøgte at vende sig væk og flyttede flyet fra venstresvinget til højre. På et tidspunkt frøs Bf-109 på plads. Fedorov udnyttede dette. Med venstre fløj af sit jagerfly slog han til i cockpittet på Messerschmitt. Begge fly begyndte at falde. I stødsøjeblikket blev Fedorov, der brækkede sine bælter og brød gennem en lukket baldakin, smidt ud af cockpittet og landede med faldskærm på stedet for lægebataljonen. For sin bedrift blev han tildelt Order of the Patriotic War 2. grad.

I alt ødelagde han 6 fjendtlige fly i Kuban (4 Bf-109, Ju-87 og Fw-189), for hvilke han blev tildelt Order of the Red Banner .

I efteråret 1943 kæmpede han på Yak-9T på Ukraines himmel. Han fløj på "fri jagt", skød yderligere 8 fjendtlige fly ned.

Senere udførte han rekognosceringsflyvninger på Yak-9D , Yak-9R (nogle gange 2-3 om dagen).

I 1944 befriede han Krim og kæmpede derefter i Belarus' himmel.

I august 1944 foretog han 285 udflugter, i 62 luftkampe skød han personligt 24 fjendtlige fly ned og ødelagde 9 på flyvepladser.

Den 16. august 1944, under en rekognosceringsflyvning på Litauens territorium, i området af Nemokshty- flyvepladsen , efter skaden på wingmans fly, viste det sig at være en mod 12 Fw-190. Efter at have dækket tilbagetrækningen af wingman tog Fedorov fjendens fly bag sig. Fjenden forsøgte at lande Yak-9R, men efter at have slået en Focke-Wulf ud, lykkedes det Fedorov at flygte og vendte uskadt tilbage til sin flyveplads.

Under den hviderussiske operation deltog han i militære test af en modifikation af Yak-9-flyet med en flypistol med stor kaliber NS-45 (Yak-9K).

Eskadronchef for 812. jagerflyregiment af 265. jagerluftfartsdivision af 3. jagerflyvekorps i 1. lufthærs seniorløjtnant Fedorov blev tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen den 26. oktober 1944 af præsidiets dekret af den øverste sovjet i USSR (Guldstjernemedalje nr. 4506).

I slutningen af krigen kæmpede kaptajn Fedorov på Yak-3 jagerflyet. Han befriede Polen, deltog i Berlins offensive operation. Han vandt sin sidste sejr natten til den 21. april 1945, idet han skød en Fw-190D ned over Oder-overfarten.

I alt foretog han under krigen 416 udrykninger (hvoraf 180 var til rekognoscering og 84 til angreb), i 106 luftkampe skød han personligt 36 ned (1 ved ramning) og i en gruppe 1 fjendtlige fly [1] , yderligere 9 fly ødelagt på flyvepladser.

Deltog i operationer og kampe:

Efter krigen gjorde han tjeneste i luftforsvaret. I 1952 dimitterede han fra Red Banner Air Force Academy [2] .

Siden 1978 har generalmajor for luftfart Fedorov været i reserve. Boede i byen Cherkasy . Han stod i spidsen for Cherkasy regionale udvalg i DOSAAF.

Død 28. juli 2000.

Bemandede fly

Po-2
Ut-2
I-153
I-16
Yak-1
Yak-1B
Yak-7 ( Yak-7 , Yak-7B )
Yak-9 ( Yak-9R , Yak-9D , Yak-9T , Yak-9K )
Yak-3

Priser

Medalje "Guldstjerne" af Helten i Sovjetunionen;
Ukrainsk Orden af Bogdan Khmelnitsky III grad (05/05/1999) [3] ;
Lenins orden;
fem ordrer af det røde banner;
Alexander Nevskys orden;
Fædrelandskrigens orden 1. klasse;
Fædrelandskrigens orden, 2. klasse;
to ordrer af den røde stjerne;
Ordre "Til tjeneste til fædrelandet i USSRs væbnede styrker" 3. klasse;
medaljer;
titel " Æresborger i Melitopol " (1993).

Kompositioner

De efterlod et spor på himlen / Lit. plade af S. P. Kostyany. - K .: Ukraines Politizdat, 1990.

Noter

↑ Ifølge M. Yu. Bykovs arbejde er alle I. V. Fedorovs 37 sejre personlige. Se: M. Yu. Bykov. All Aces of Stalin 1936-1953 - Populærvidenskabelig publikation. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 s. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 eksemplarer. - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
↑ Team af forfattere. Historien om kommandofakultetet for Air Force Academy opkaldt efter Yu. A. Gagarin / V.E. Zenkov. - Moskva: ZAO SP "Contact RL", 2007. - S. 252. - 368 s. — ISBN 5-902908-02-7 .
↑ Dekret fra Ukraines præsident af 5. maj 1999 nr. 471/99.

Litteratur

Forfatterholdet. Historien om kommandofakultetet for Air Force Academy opkaldt efter Yu. A. Gagarin / V.E. Zenkov. - Moskva: ZAO SP "Contact RL", 2007. - S. 252. - 368 s. — ISBN 5-902908-02-7 .
M. Yu. Bykov. All Aces of Stalin 1936-1953 - Populærvidenskabelig publikation. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - S. 1229. - 1392 s. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 eksemplarer. - ISBN 978-5-9955-0712-3 .